В Санкт‑Петербурге обсудили проблематику архитектуры и строительства в условиях Крайнего Севера
В рамках LXXVIII Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» состоялась секция «Архитектура Севера», на которой ведущие эксперты обсудили вопросы формирования комфортной архитектурно-градостроительной среды в регионах Арктической зоны России.
В тематической сессии приняли участие представители ведущих профильных петербургских вузов - Государственного архитектурно-строительного университета, Художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица, Политехнического университета Петра Великого, а также эксперты Ленинградского государственного университета имени А.С. Пушкина, Уральского государственного архитектурно-художественного университета имени Н.С. Алфёрова и Уральского федерального университета имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Сибирского федерального университета и Национального исследовательского Московского государственного строительного университета.
По словам вице-губернатора Санкт‑Петербурга Владимира Княгинина, развитие северных территорий нашей страны невозможно без создания комфортной среды для жизни и работы людей. Этот аспект прорабатывается научными центрами Северной столицы наряду с промышленными, экономическими, транспортными и другими факторами, заложенными в Стратегию развития Арктической зоны России. Кроме того, вопросы строительства в суровых условиях Крайнего Севера дают импульс и для развития науки, в частности инновационных материалов и технологий.
В общей сложности на форуме было поднято около двух десятков вопросов, касающихся развития градостроительной политики северных территорий и арктических городов. Также затронуты темы климатической комфортности общественных пространств, развития туристского кластера и продвижения арт-объектов в заполярной среде.
Организатором ежегодной Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» выступает Санкт‑Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.
Завершилось комплексное благоустройство территории школы при Алексеевском ставропигиальном женском монастыре на Верхней Красносельской улице (дом 15а, строение 4), а также прилегающего к ней пространства.
Общая площадь работ — 0,65 гектара, в том числе в рамках школьного участка — 0,3 гектара
«Пожелания и замечания руководства школы были учтены в проекте. Они касались устройства ограды, освещения, спортивных площадок, установки малых архитектурных форм, организации места проведения торжественных построений учащихся и обеспечения комфортного и безопасного передвижения детей по школьному двору и прилегающей территории», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Сергей Дунаев.
В ходе благоустройства заменили асфальтовое покрытие тротуаров и проезжей части общей площадью свыше трех тысяч квадратных метров и установили бордюрный камень протяженностью 600 метров.
Для комфорта учащихся и учителей обновили освещение: заменили две существующие опоры и установили три дополнительные. Светильники для уличных торшеров выполнили в историческом стиле. Кроме того, для безопасности разместили пять прожекторов и семь видеокамер.
Специалисты разбили 1,2 тысячи квадратных метров газона и 45,5 квадратного метра цветников из многолетников. Поздней осенью планируется высадить около 20 деревьев и кустарников.
Сергей Дунаев добавил, что при школе оборудовали две спортивные площадки с травмобезопасным резиновым покрытием. Одна из них универсальная: она может использоваться для игры в футбол, волейбол, баскетбол, пионербол. Другая предназначена для занятий воркаутом. Для первой установили металлическое ограждение высотой четыре метра, для второй — высотой 2,5 метра. Появилась и небольшая детская площадка с подвесными качелями, качелями-гнездами и лазилками. Есть теперь и место для торжественных построений учащихся.
Территория школы имеет довольно сложный рельеф с перепадами высот до трех метров, поэтому специалисты выполнили устройство двух лестниц, пяти новых подпорных стенок и отремонтировали одну существующую. Для удобства лестницы оборудовали металлическими перилами. Вместо старого ограждения установили новое протяженностью почти 275 метров.