В Санкт‑Петербурге обсудили проблематику архитектуры и строительства в условиях Крайнего Севера
В рамках LXXVIII Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» состоялась секция «Архитектура Севера», на которой ведущие эксперты обсудили вопросы формирования комфортной архитектурно-градостроительной среды в регионах Арктической зоны России.
В тематической сессии приняли участие представители ведущих профильных петербургских вузов - Государственного архитектурно-строительного университета, Художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица, Политехнического университета Петра Великого, а также эксперты Ленинградского государственного университета имени А.С. Пушкина, Уральского государственного архитектурно-художественного университета имени Н.С. Алфёрова и Уральского федерального университета имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Сибирского федерального университета и Национального исследовательского Московского государственного строительного университета.
По словам вице-губернатора Санкт‑Петербурга Владимира Княгинина, развитие северных территорий нашей страны невозможно без создания комфортной среды для жизни и работы людей. Этот аспект прорабатывается научными центрами Северной столицы наряду с промышленными, экономическими, транспортными и другими факторами, заложенными в Стратегию развития Арктической зоны России. Кроме того, вопросы строительства в суровых условиях Крайнего Севера дают импульс и для развития науки, в частности инновационных материалов и технологий.
В общей сложности на форуме было поднято около двух десятков вопросов, касающихся развития градостроительной политики северных территорий и арктических городов. Также затронуты темы климатической комфортности общественных пространств, развития туристского кластера и продвижения арт-объектов в заполярной среде.
Организатором ежегодной Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» выступает Санкт‑Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.
Началось устройство внутренних помещений южного вестибюля и платформы станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Проводится устройство внутренних помещений платформенной части и южного вестибюля, возводятся кирпичные перегородки служебных и технических помещений. Всего проектом предусмотрено создание свыше 300 помещений, большая часть из которых предназначена для инженерных систем станционного комплекса, в частности для оборудования тягово-понизительной подстанции», — рассказал Василий Десятков.
На платформенном участке завершается устройство гидроизоляции. Следующим этапом станет облицовка гранитом. В северном вестибюле продолжается возведение монолитных конструкций — объем бетонирования выполнен более чем на треть.
Станция «Народное Ополчение» будет иметь два подземных вестибюля. Пассажиры смогут использовать их для выхода на улицу Демьяна Бедного, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта, а также для пересадки на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Рублево-Архангельская линия пройдет на северо-западе столицы. Она свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублево-Архангельское. Благодаря этому около миллиона горожан смогут строить удобные маршруты.