В Санкт‑Петербурге обсудили проблематику архитектуры и строительства в условиях Крайнего Севера
В рамках LXXVIII Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» состоялась секция «Архитектура Севера», на которой ведущие эксперты обсудили вопросы формирования комфортной архитектурно-градостроительной среды в регионах Арктической зоны России.
В тематической сессии приняли участие представители ведущих профильных петербургских вузов - Государственного архитектурно-строительного университета, Художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица, Политехнического университета Петра Великого, а также эксперты Ленинградского государственного университета имени А.С. Пушкина, Уральского государственного архитектурно-художественного университета имени Н.С. Алфёрова и Уральского федерального университета имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Сибирского федерального университета и Национального исследовательского Московского государственного строительного университета.
По словам вице-губернатора Санкт‑Петербурга Владимира Княгинина, развитие северных территорий нашей страны невозможно без создания комфортной среды для жизни и работы людей. Этот аспект прорабатывается научными центрами Северной столицы наряду с промышленными, экономическими, транспортными и другими факторами, заложенными в Стратегию развития Арктической зоны России. Кроме того, вопросы строительства в суровых условиях Крайнего Севера дают импульс и для развития науки, в частности инновационных материалов и технологий.
В общей сложности на форуме было поднято около двух десятков вопросов, касающихся развития градостроительной политики северных территорий и арктических городов. Также затронуты темы климатической комфортности общественных пространств, развития туристского кластера и продвижения арт-объектов в заполярной среде.
Организатором ежегодной Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» выступает Санкт‑Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.
ГУП «ТЭК СПб» ведет модернизацию тепломагистрали в Красносельском районе.
На участке от 7-й Красносельской котельной до улицы Коммунаров в Горелово проложат более 1100 метров современных труб диаметром 200-600 мм. Обновление теплоэнергетической инфраструктуры позволит обеспечить надежную подачу горячей воды и тепла в 40 зданий, в том числе 3 детских сада, лечебное учреждение и 2 школы: в общей сложности – для 15 тысяч жителей.
Параллельно предприятие ведет техническое перевооружение 7-й Красносельской котельной - устаревшие котлоагрегаты там заменяют современными энергоэффективными отечественными котлами. Появится и другое новое оборудование. Проектом также предусмотрена возможность установки дополнительных котлов для увеличения перспективной нагрузки – актуальное решение для активно застраиваемого района.
«Один из приоритетов развития нашего города на ближайшие годы - создание комфортной среды для петербуржцев. Модернизация инженерных сетей – важная составляющего этой работы. Мы уже многое сделали в последние годы по комплексному обновлению теплоэнергетической инфраструктуры: перевели на экологичное топливо все городские угольные, мазутные и дизельные котельные. Обновляем магистральные и внутриквартальные трубопроводы, широко применяя метод «залповой» реконструкции систем теплоснабжения. Отдельная программа разработана для технического перевооружения котельных. Модернизация сетей и котельной в Горелово не только обеспечит надежным теплоснабжением 15 тысяч жителей, но и даст возможность подключения к теплу новых жилых кварталов района», - отметил губернатор Александр Беглов.
Особым этапом проекта станет замена тепломагистрали через Лиговский канал. Для монтажа нового участка по берегам канала забетонируют фундаменты, установят специальные футляры, через которые с помощью автокрана и экскаватора проведут новые трубопроводы.
В настоящее время на объекте идет монтаж временной тепловой сети, по которой потребители продолжат получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
Завершить модернизацию планируется осенью 2026 года.