Новосаратовке — комплексное развитие
Градостроительный совет согласовал проект планировки жилого массива на востоке Новосаратовки.
Для продолжения работы проектировщику необходимо переосмыслить транспортный каркас и представить предложения по развитию комфортной среды.
«Обсудили один из важнейших участков для развития города, где уже на этапе генерального плана закладывается строительство мощного социального ядра: отделения ЗАГСА, оздоровительного банного комплекса, молодежного центра, выезда на региональную трассу до Всеволожска, трамвайной линии в Петербург и многого другого. Значительное внимание совет уделил развитию комфортной городской среды — город должен быть удобным для жителей и развиваться планомерно. Именно поэтому инвестор и местная администрация прорабатывают детали проекта в рамках механизма КРТ. Тем не менее, увидели, что ряд решений по "закольцовке" дорожного движения, отдельные элементы планировочной структуры и архитектурный облик требуют переосмысления. Договорились, что проектировщик снимет все замечания в тесной работе с экспертным сообществом и местной администрацией», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
На северо-востоке Новосаратовки группа ЦДС планирует застройку 41 Га, где планируется возвести 399 тыс.м2 жилья для 12 тысяч жителей. Предложение предусматривает перспективную трассировку трамвайной линии в сторону Петербурга, связь с трассой «Колтуши — Новосаратовка», три детских сада по 240 мест, школу для 1300 детей, библиотеку, молодежный центр, ФОК с бассейном, банный комплекс, центр врачебной практики и ЗАГС. Общая площадь озеленения составляет 4,6 Га.
Вторая территория, развитие которой также планируется в рамках КРТ — жилой массив с условным названием «Офицерское село» в центральной части деревни Пикколово Виллозского поселения. Инвестор предлагает концепцию строительства 115 тысяч м2 жилья в домах до 12 этажей, куда заселяется около трех тысяч человек. Для будущих жителей предусмотрены детский сад и школа на 240 и 550 мест, спорткомплекс с бассейном, бульвары, парк у озера и 3,5 километра велодорожек. Концепция была отклонена советом, так как, прежде всего, решения необходимо предусмотреть генеральным планом муниципального образования, который сегодня находится в разработке у муниципального образования.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.