Новосаратовке — комплексное развитие


22.11.2024 13:30

Градостроительный совет согласовал проект планировки жилого массива на востоке Новосаратовки.


Для продолжения работы проектировщику необходимо переосмыслить транспортный каркас и представить предложения по развитию комфортной среды.

«Обсудили один из важнейших участков для развития города, где уже на этапе генерального плана закладывается строительство мощного социального ядра: отделения ЗАГСА, оздоровительного банного комплекса, молодежного центра, выезда на региональную трассу до Всеволожска, трамвайной линии в Петербург и многого другого. Значительное внимание совет уделил развитию комфортной городской среды — город должен быть удобным для жителей и развиваться планомерно. Именно поэтому инвестор и местная администрация прорабатывают детали проекта в рамках механизма КРТ. Тем не менее, увидели, что ряд решений по "закольцовке" дорожного движения, отдельные элементы планировочной структуры и архитектурный облик требуют переосмысления. Договорились, что проектировщик снимет все замечания в тесной работе с экспертным сообществом и местной администрацией», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский

Справка 

На северо-востоке Новосаратовки группа ЦДС планирует застройку 41 Га, где планируется возвести 399 тыс.м2 жилья для 12 тысяч жителей. Предложение предусматривает перспективную трассировку трамвайной линии в сторону Петербурга, связь с трассой «Колтуши — Новосаратовка», три детских сада по 240 мест, школу для 1300 детей, библиотеку, молодежный центр, ФОК с бассейном, банный комплекс, центр врачебной практики и ЗАГС. Общая площадь озеленения составляет 4,6 Га. 

Вторая территория, развитие которой также планируется в рамках КРТ — жилой массив с условным названием «Офицерское село» в центральной части деревни Пикколово Виллозского поселения. Инвестор предлагает концепцию строительства 115 тысяч м2 жилья в домах до 12 этажей, куда заселяется около трех тысяч человек. Для будущих жителей предусмотрены детский сад и школа на 240 и 550 мест, спорткомплекс с бассейном, бульвары, парк у озера и 3,5 километра велодорожек. Концепция была отклонена советом, так как, прежде всего, решения необходимо предусмотреть генеральным планом муниципального образования, который сегодня находится в разработке у муниципального образования.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


12.11.2024 16:30

Власти Петербурга утвердили границы "Исторической железнодорожной станции Фарфоровский пост" и теперь расположенные там объекты смогут перенести ради строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Соответствующее распоряжение комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга опубликовали на сайте Смольного.
Всего на территории объекта культурного наследия обозначили семь построек, включая здание самой ж/д станции, а также шесть зданий на противоположной стороне дороги, которые располагаются по адресу: территория Фарфоровский пост, 40, лит А; территория Фарфоровский пост, 44, лит. А, а также здания №46, 48, 52 и 54 с литерой А, указано в документе.
О том, что в Петербурге подготовили проект распоряжения о включении исторического квартала Фарфоровский пост в список объектов культурного наследия в качестве достопримечательного места, СМИ писали ещё в середине октября.
Согласно решению совета по сохранению культурного наследия Петербурга, Фарфоровскому посту присвоили статус, позволяющий сохранить исторические здания при строительстве ВСМ, передвинув их на 10-20 метров. Данные объекты входят в первую регламентную зону близ железной дороги, где сохранение исторической застройки разрешено "в том числе путём перемещения [объектов] в границах регламентной зоны".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: