В Архангельске впервые построят дома из многослойных деревянных CLT-панелей
Поморье стало пилотным регионом по строительству четырехэтажных домов с использованием многослойных деревянных CLT-панелей.
С точки зрения вопроса пожарной безопасности они не должны уступать зданиям из железобетонных конструкций.
Как сообщили в министерстве строительства и архитектуры Архангельской области, дома с CLT-панелеями построят для переселения северян из аварийного жилья. Местом для пилотного проекта выбран земельный участок размером 8,5 тыс. кв метров на улице Конзихинской в Северном округе Архангельска.
— В настоящее время администрацией столицы Поморья заключен контракт на разработку предпроектной документации. В последующем реализация проекта планируется «под ключ» и будет включать этапы от проектирования до завершения строительно-монтажных работ и ввода объектов в эксплуатацию, — сообщили в ведомстве.
В министерстве подчеркнули, что CLT-панели, которые представляют собой перекрестно-клееную древесину, в плане огнестойкости не уступают зданиям из железобетонных конструкций.
Конкурс на поиск подрядчика объявят после того, как от федерального центра поступит подтверждение финансовой поддержки.
О строительстве таких домов для переселения граждан из ветхого жилья ранее говорил Владимир Путин, когда приезжал в Архангельскую область с целью обсудить проблемы в сфере лесопромышленного комплекса.
Завершена реконструкция двух основных объектов транспортной инфраструктуры острова Котлин - Кронштадтского шоссе и Цитательской дороги.
Самый крупный объект – Кронштадтское шоссе - протяженностью 1,9 километра расширили с 2 до 4 полос. Соответственно, в 2 раза выросла пропускная способность магистрали - до 35 тысяч легковых автомобилей в сутки
В ходе подготовки к основным работам специалисты переустроили 6 километров инженерных сетей.
На шоссе установлены новые светофоры и фонари, обустроены тротуары и велодорожка.
Также основные строительно-монтажные работы с обустройством 4 полос вместо 2 завершились на Цитадельской дороге. Ее протяженность составляет почти километр. Вдоль проезжей части обновлены тротуары, на некоторых участках устроено ограждение. Также появились новые остановочные пункты, наружное освещение, светофоры, велодорожка. Пропускная способность дороги выросла в 2 раза – до 7,4 тысяч автомобилей в сутки.
«По поручению Президента России Владимира Путина одновременно с созданием историко-культурного кластера «Остров фортов» реализуются крупные проекты развития улично-дорожной сети, а также социальной и жилищно-коммунальной инфраструктуры Кронштадта. Это полностью соответствует приоритетам Санкт‑Петербурга в развитии комфортной городской среды, поддержке проектов сохранения исторической памяти и туристической отрасли. Реконструкция двух крупных магистралей и двукратное увеличение их пропускной способности снизит нагрузку на дорожную сеть, повысит транспортную доступность жилых кварталов и достопримечательностей, а также туристическую и инвестиционную привлекательность Кронштадта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что модернизация и расширение улично-дорожной сети острова Котлин проводится, в том числе, при федеральной поддержке. Так, до конца следующего года планируется завершить реконструкцию путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе. В результате на въезде в Кронштадт больше не будет «бутылочного горлышка» и пробок в «часы пик». Проект реализуется по заказу Минстроя России.
Развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта продолжается. В этом году рабочее движение было открыто по 4 объектам, а в целом до конца 2025 года появится 7 новых дорог общей протяженностью 11,5 км.