«Воздушные Ворота Северной Столицы» поучаствуют в строительстве в аэропорту Пулково
Комитет по транспорту и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» договорились о сотрудничестве при реализации проекта по строительству грузового терминала в аэропорту «Пулково».
Соответствующее соглашение между транспортным ведомством и управляющей компанией аэропорта было подписано в рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
«По итогам 2023 года Пулково стал вторым аэропортом страны по пассажиропотоку. Мы фиксируем стабильный рост авиаперевозок и запрос на их дальнейшее увеличение из стран Азии, и, в частности, Китая. В связи с развитием международных направлений, очевидна потребность в дополнительных мощностях в части обработки авиагрузов. Будем совместно работать в этом направлении», - отметил председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Сотрудничество предполагается в рамках стратегического инвестиционного проекта «Развитие аэропорта «Пулково», реализация которого осуществляется на основании Соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», заключенного между Правительством Санкт‑Петербурга, АО «Аэропорт «Пулково» и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы».
В перспективах - размещение на привокзальной площади аэропорта остановочного пункта межрегиональных и междугородних автобусных перевозок.
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.