В Петербурге спроектирован крупный IT-кластер
Градостроительный совет при правительстве Санкт-Петербурга рассмотрел проект нового крупного бизнес-центра на Хрустальной улице. Его разработало архитектурное бюро Intercolumnium по заказу ООО «Производственно-коммерческое предприятие «Рекорд» (входит в ГК «КВС»). По оценкам экспертов, затраты на строительство БЦ площадью 54,3 тыс. кв. м могут достигнуть 8 млрд рублей.
Ради строительства офисного здания по заказу КВС в 2023 году подрядчик начал снос здания бывшего Научно-исследовательского центра ракетных войск и артиллерии (НИЦ РВиА), что вызвало протесты градозащитников и привлекло внимание председателя Следственного комитета России Александра Бастрыкина. Это застопорило реализацию проекта.
В итоге новый бизнес-центр планируют построить в квартале между улицами Хрустальной, Профессора Качалова и 2-ой Луч. Согласно проекту, площадь земельного участка составляет 11 903 кв. м, на нем планируется построить восьмиэтажное здание с атриумом и подземным паркингом, высотой 30 метров. На первом этаже планируется разместить выставочные помещения, магазины и рестораны, выше — офисные помещения. Общая площадь бизнес-центра составит 53,4 тыс. кв. м.
Руководитель архитектурной студии Intercolumnium Евгений Подгорнов подчеркнул, что «здания, которые сейчас находятся на участке не относится ни к числу выявленных объектов культурного наследия, ни к числу объектов культурного наследия федерального или регионального значения». Сейчас объект снесен частично, перед началом строительства остатки руин разберут, пояснил архитектор.
В июне на «ПМЭФ-2024» было подписано соглашение о намерениях между городскими властями и ООО ПКП «Рекорд» о реализации инвестиционного проекта — бизнес-центра на этом участке. Генеральный директор группы компаний «КВС» Сергей Ярошенко тогда заявлял, что на базе проекта планируется открытие нового IT-кластера и «в его состав войдет один из крупнейших региональных центров связи».
Напомним, в августе 2022 года на торгах «Дом.РФ» ООО ПКП «Рекорд» купил за 303,3 млн рублей участок вместе с четырьмя зданиями на Хрустальной улице.
Для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) необходимы высокопрочные балки и плиты. Их будут отливать на новых заводах, которые построят специально для реализации проекта ВСМ, передает корреспондент АБН24 с «Транспортной недели».
Согласно прогнозу специалистов, допустимая посадка железной дороги ВСМ на всем протяжении пути должна составлять не больше 15 миллиметров сроком на 50 и больше лет эксплуатации. В связи с этим необходимо подготовить специальные балки и плиты.
Всего планируется построить 14 новых предприятий. На 12 из них будут отливать балки весом 740 тонн, которые предстоит уложить вдоль железнодорожного полотна. Еще на двух заводах в районе Великого Новгорода и Твери будут производиться плиты. Прямо с производства их будут доставлять к месту монтажа.
«То есть, строятся заводы под открытым небом, площадка занимает примерно 20 гектаров с идеально ровной поверхностью — что-то наподобие взлетно-посадочной полосы», — отмечает Роман Пивовар, спикер «Транспортной недели» — заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Нацпроектстрой». — На проекте будет задействовано более 30 тысяч специалистов. Словом, проект очень амбициозный».
На сегодняшний день уже сделаны первые шаги к реализации проекта ВСМ. Со слов Пивовара, на финальной стадии «высокой степени» находится проект от Москвы до Твери.
Спикер отмечает, что «Нацпроектстрой» и в общем индустрия впервые сталкивается с таким сложным проектом. Трудности возникают и по причине климата из-за расширения Восточного полигона, и условий жизни мегаполиса, включая работу Московского центрального диаметра.