Компания «Среда» вложит 30 млрд рублей в жилищно-деловой квартал в Калининграде
Инвестсовет при губернаторе Калининградской области Алексее Беспрозванных одобрил проект жилищно-делового квартала площадью 45 га на берегу реки Преголя в Калининграде, сообщила пресс-служба главы региона.
Инвестиции в проект оцениваются в 30 млрд рублей. Он предполагает застройку территории бывшей свалки древесных отходов ЦБК "Дарита" в районе улицы Ялтинская. Здесь предлагается построить деловую и коммерческую недвижимость, жилую зону, яхт-клуб с причалом для маломерных судов. Планируется также обустройство набережной, парка и спортплощадок.
Инвестором выступает АО "Среда", заключившее с региональным правительством соглашение о взаимодействии. Компания намерена за свой счёт ликвидировать свалку древесных отходов. Планируется, что проект будет реализовываться поэтапно в течение 15 лет.
Инвестор рассчитывает использовать государственные меры поддержки. При этом участок земли власти намерены передать компании без проведения конкурсных торгов, так как проект признан инвестсоветом масштабным. Властям также предстоит внести изменения в генеральный план и правила землепользования и застройки Калининграда.
Разработку проекта планировки предполагается закончить летом 2026 года.
Учредителем АО "Среда", согласно ЕГРЮЛ, выступает Александр Ярошенко. Последний, по данным из открытых источников, является совладельцем ГК "АвангардИнвестПроект" и депутатом городского совета Светлогорска.
Решением Арбитражного суда Калининградской области в июле 2002 года АОЗТ «Дарита» было признано банкротом. Однако проблемное наследие «Дариты» и ее предшественника ЦБЗ-1 осталось. Это огромный короотвал из спрессованной древесной коры, которая не годилась для производства целлюлозы. Пока функционировала советская система подачи воды по трубкам для охлаждения выработанной массы, критических возгораний не было. После развала предприятия короотвал оказался бесхозной и крайне опасной территорией: спрессованная в больших количествах кора при жаркой сухой погоде становится самовоспламеняющимся материалом.
Территория свалки древесных отходов ЦБК, который прекратил свою работу много лет назад, была частично рекультивирована в рамках национального проекта "Чистая страна" в 2018 году.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.