Уральская «Брусника» пришла на Василеостровский намыв
Петербургская компания Element предоставила в аренду застройщику «Элемент 5,6» (входит в группу «Брусника», которая занимает девятое место по текущим объемам строительства в РФ) участок на намыве в западной части Васильевского острова. Об этом сообщает пресс-служба Российского аукционного дома (РАД).
Согласно договору, на территории в 1,86 га екатеринбургская компания сможет построить 19-этажный жилой комплекс площадью в 66 тыс. кв. м (711 квартир и 1 590 «квадратов» коммерческих помещений) с паркингом на 380 автомобилей.
Проект ЖК на Васильевском острове станет для «Брусники», которая уже успела поработать в восьми регионах РФ, первым в Петербурге.
Стоимость сделки составила 18 млрд рублей и стала крупнейшей по итогам 2024 года на рынке земельных участков в Петербурге.
Участок на намыве, арендованный «Элемент 5,6», входит в состав территории в 9,8 га, которую петербургский Element выкупил у Группы ЛСР в августе этого года. Всего на этой части намыва можно построить 340 тыс. кв. м недвижимости, в том числе 160 тыс. «квадратов» жилья.
В рамках капитального ремонта деревянного Кронверкского моста ведется работа по строительству его моста-дублера.
Временная переправа готова уже наполовину. Капремонт деревянного моста предполагает демонтаж его пролетных строений. Поскольку этот мост – единственная автомобильная переправа, ведущая на территорию Петропавловской крепости, на время его ремонта мост-дублер просто необходим.
Временный мост устраивается выше по течению на 125м от существующего Кронверкского моста. Проект переправы предусматривает по одной полосе движения шириной 3 м в каждую сторону и тротуары с двух сторон, общая длина моста 55 м. Опоры возводятся на металлических сваях диаметром 530 мм, объединенных поверху металлическим ригелем. Пролетное строение –металлическое, мостовое полотно – деревянный настил из бруса и досок.
Сейчас на строительной площадке выполнены работы по погружению свай четырех из шести опор временного моста. На них уже смонтировано пролетное строение и устроен деревянный настил. Временный мост в Петропавловскую крепость должен быть готов до конца года. После его запуска в эксплуатацию начнется разборка конструкций Кронверкского моста.
Строительство временного моста стало знаковым событием для исторического центра города. Впервые за 100 лет к Петропавловской крепости будут вести сразу три переправы, хоть и на столь короткий срок - до окончания ремонта. В XIX веке через Кронверкский пролив уже вели три моста: Иоанновский мост, сооруженный в XVIII веке, а также две переправы, построенные позднее. Эти два сооружения просуществовали до 1913–1914 года и, согласно некоторым источникам, носили названия Крепостных мостов — по Петропавловской крепости.
В честь такого события часть старого Кронверкского моста будет передана в Музей мостов для пополнения экспозиции деревянных сооружений.
Характеристики моста
Кронверкский мост соединяет Петроградский и Заячий острова, он перекинут через Кронверкский пролив в створе Мытнинской набережной. Это девятипролетное балочное сооружение длиной 57,5 метров и шириной 8,8 метров.
Опоры моста — деревянные рамные на свайном основании, пролетное строение — из металлических двутавровых балок. Покрытие проезжей части и тротуаров — дощатый настил, проезжая часть отделена от тротуаров двойным колесоотбойным брусом. Перильное ограждение — из деревянного бруса.
Мост сооружен в 1938 году по проекту инженера путей сообщения П.П. Степнова.