Правительство работает над альтернативой ипотеке
Кабмин продолжает работать над мерами поддержки строительной отрасли. В планах — закрепление в законодательстве права застройщиков на рассрочку. На фоне нынешних высоких кредитных ставок и прогнозируемого сокращения продаж квартир инструмент помоет застройщикам предоставлять россиянам квартиры. Кроме того, в качестве альтернативы финансирования жилстроя следует развивать ссудо-сберегательные кассы. Об этом 20 ноября на «правительственном часе» в рамках пленарного заседания Совета Федерации заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
В настоящее время в Правительстве идет подготовка целого ряда решений по упрощению и по продлению антикризисных мер, «которые принимали, начиная с пандемии». «Три года мы ими пользуемся, их уже пора переводить в норматив. Поэтому мы тоже планируем это всё развивать», — уточнил Хуснуллин.
Помимо этого, по его словам, сегодня разрабатываются альтернативные механизмы финансирования стройки: «Например, я буду точно выходить с предложением в Госдуму и в Совет Федерации ввести законодательное право на рассрочку от застройщика. Сегодня у нас застройщик, например, дает рассрочку, но если ему не платят, он человека выселить не может из квартиры. Поэтому в рассрочку квартиры не предоставляют».
Кроме того, вице-премьер считает важным развивать ссудо -сберегательные кассы и наводить порядок с кооперативами. «Потому что сама форма кооперативов есть, но. когда жители собрались, наняли непрофессионального застройщика, тот потом деньги собрал, а в конце получились обманутые кооперативщики — это нехорошая практика. Поэтому я считаю, что надо законодательно ее докрутить, сделать нормальной. Я с главой Центробанка Эльвирой Набиуллиной буквально на прошлой неделе общался на эту тему. Они это поддерживают», — сказал Хуснуллин.
Другие разрабатываемые кабмином законодательные меры, по его заверению, позволят сократить инвестиционно-строительный цикл, помочь в получении земельных участков, залогов, градостроительной документации.
Помимо наращивания объемов продаж квартир, в России необходимо развивать и рынок арендного жилья. Это мировая практика, но «мы здесь недорабатываем», подчеркнула председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
«Нужен комплекс мер по развитию арендного жилья. Сейчас очень выросла стоимость такой аренды — для граждан это чувствительно. А нам надо, наоборот, развивать у себя арендное жилье — это мировая практика, здесь мы недорабатываем», — заявила она.
Губернатор Александр Беглов принял участие в состоявшемся сегодня в Смольном совещании по проекту «Санкт‑Петербург Марина» под председательством заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Участие в совещании принял заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев, а также представители Минэкономразвития, Минэнерго, Минтранса, Росимущества, Росавтодора, Корпорации Туризм.РФ, инвестора.
«Строительство мегапроектов XXI века входит в число десяти ключевых приоритетов развития Петербурга. В число таких мегапроектов включено создание всесезонного морского курорта «Санкт‑Петербург Марина». Благодаря уникальным природным условиям и транспортной доступности он станет важнейшей частью новой туристской географии Северной столицы. Курорт в Горской создаст дополнительный туристический поток в 1,3 миллиона человек в год и внесет значимый вклад в экономику города», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он также напомнил, что благодаря поддержке Президента России Владимира Путина этот мегапроект вошел в федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал», в свою очередь включенный в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства».
Многое уже сделано в части имущественных вопросов и проектирования: внесены изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга, совместно с инвестором разработана дорожная карта проекта, подготовлена градостроительная документация.
Для выполнения всех задач необходима финансовая поддержка федерального центра. Правительство Петербурга ведет активный диалог с коллегами из профильных министерств о потребностях города для создания курорта. Особенно важно сейчас решить вопросы, связанные с энергетикой и дорожной инфраструктурой, подчеркнул Александр Беглов.
В ходе совещания обсуждались вопросы финансирования проекта, а также была представлена цифровая система мониторинга и контроля хода его реализации.
«Как подчеркнул наш Президент, на подъём туризма в той или иной мере должны работать практически все национальные проекты. Критически важно синхронизировать наши планы с развитием транспортной инфраструктуры. Такие масштабные проекты, как «5 морей и озеро Байкал» напрямую влияют на социально-экономическое развитие регионов. Реализация проекта «Санкт‑Петербург Марина» позволит создать порядка 7 тысяч рабочих мест, а сам комплекс сможет принимать до 1,3 млн туристов в год», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
В рамках проекта планируется создание марины полного цикла с возможностью зимнего хранения на 1000 яхт и летней стоянкой вместимостью до 1500 яхт, что позволит ей получить статус самой большой марины в России.
В настоящее время Правительством Санкт‑Петербурга подготовлен проект «дорожной карты» по его реализации. Ранее городской Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) выдал градостроительные планы двух участков на берегу Финского залива в Лисьем Носу, где появятся яхт-клуб и школа яхтенного спорта, которые войдут в состав туристического кластера «Санкт‑Петербург марина».
На туристской территории, кроме яхтенной марины и отелей появятся также спортивные объекты, рестораны и многое другое.
В следующем году планируется приступить к проектированию и строительству обеспечивающей инфраструктуры.
«Минстроем России совместно с Корпорацией Туризм.РФ, Правительством Санкт‑Петербурга и федеральными ведомствами ведется подготовительная работа для реализации нового федерального круглогодичного морского курорта. Планируется, что для функционирования нового курорта будет создана вся необходимая обеспечивающая инфраструктура: сети водоотведения и водоснабжения, электро-, газо- и теплоснабжения, транспортная инфраструктура, а также яхтенная марина. Уже на этапе планирования проекта по каждому из объектов инженерных коммуникаций определяются мощности с учетом общих объемов строительства», - отметил Юрий Гордеев.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. Затем будут построены общественные пространства с набережными и парковыми зонами вдоль Финского залива.
Общая площадь кластера составит 160 гектаров, на которых разместят общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком.
Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём. Для детей построят исследовательские лаборатории и здания для различных секций. Номерной фонд гостиниц кластера будет состоять из почти 7 тысяч номеров.