Правительство работает над альтернативой ипотеке
Кабмин продолжает работать над мерами поддержки строительной отрасли. В планах — закрепление в законодательстве права застройщиков на рассрочку. На фоне нынешних высоких кредитных ставок и прогнозируемого сокращения продаж квартир инструмент помоет застройщикам предоставлять россиянам квартиры. Кроме того, в качестве альтернативы финансирования жилстроя следует развивать ссудо-сберегательные кассы. Об этом 20 ноября на «правительственном часе» в рамках пленарного заседания Совета Федерации заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
В настоящее время в Правительстве идет подготовка целого ряда решений по упрощению и по продлению антикризисных мер, «которые принимали, начиная с пандемии». «Три года мы ими пользуемся, их уже пора переводить в норматив. Поэтому мы тоже планируем это всё развивать», — уточнил Хуснуллин.
Помимо этого, по его словам, сегодня разрабатываются альтернативные механизмы финансирования стройки: «Например, я буду точно выходить с предложением в Госдуму и в Совет Федерации ввести законодательное право на рассрочку от застройщика. Сегодня у нас застройщик, например, дает рассрочку, но если ему не платят, он человека выселить не может из квартиры. Поэтому в рассрочку квартиры не предоставляют».
Кроме того, вице-премьер считает важным развивать ссудо -сберегательные кассы и наводить порядок с кооперативами. «Потому что сама форма кооперативов есть, но. когда жители собрались, наняли непрофессионального застройщика, тот потом деньги собрал, а в конце получились обманутые кооперативщики — это нехорошая практика. Поэтому я считаю, что надо законодательно ее докрутить, сделать нормальной. Я с главой Центробанка Эльвирой Набиуллиной буквально на прошлой неделе общался на эту тему. Они это поддерживают», — сказал Хуснуллин.
Другие разрабатываемые кабмином законодательные меры, по его заверению, позволят сократить инвестиционно-строительный цикл, помочь в получении земельных участков, залогов, градостроительной документации.
Помимо наращивания объемов продаж квартир, в России необходимо развивать и рынок арендного жилья. Это мировая практика, но «мы здесь недорабатываем», подчеркнула председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
«Нужен комплекс мер по развитию арендного жилья. Сейчас очень выросла стоимость такой аренды — для граждан это чувствительно. А нам надо, наоборот, развивать у себя арендное жилье — это мировая практика, здесь мы недорабатываем», — заявила она.
На Васильевском острове завершен ремонт проезжей части на всем протяжении двух значимых улиц ― 2-3 и 14-15 линиях.
На них расположено много социальных объектов, в том числе, один из старейших в Петербурге Родильный дом №1, детская городская больница Святой Марии Магдалины, несколько поликлиник, а также гимназия святого преподобного Амвросия Оптинского.
За счет городского бюджета выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетонного покрытия, обновлению бордюрного камня.
В ближайшее время дорожникам предстоит обустроить тротуары и восстановить нарушенное благоустройство.
«В приоритетах развития Петербурга как мегаполиса 21 века особое место отведено не только крупным проектам строительства дорожной инфраструктуры, но и ремонту улично-дорожной сети. За последние годы на магистралях выполнен большой объем работ по городским адресным программам, а также в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Важно, что ремонт проводится с применением современных технологий и материалов, продлевающих срок службы дорожного покрытия. В проекты обязательно включаются элементы безбарьерной среды для маломобильных людей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Всего в этом году на Васильевском острове приведены в нормативное состояние пять объектов улично-дорожной сети.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с опережением графика выполнен ремонт участка набережной Макарова протяженностью 1,67 км от Биржевой площади до набережной реки Смоленки.
Еще одним объектом нацпроекта стала четная сторона набережной реки Смоленки. Там отремонтировано 800 метров дорожного полотна, восстановлен тротуар, заменен бортовой камень.
Также обновлен асфальт на Прибалтийской площади.
Всего в 2024 году в Санкт‑Петербурге в программу ремонта дорог включено более 100 объектов. Сейчас проекты находятся в завершающей стадии – уже выполнено 90% работ.