Санкт-Петербург. Бизнес-центр на месте АЗС
ПТК планирует построить в Петербурге бизнес-центр класса B+ стоимостью $10 млн.
Холдинг «Петербургская топливная компания» планирует построить в Петербурге бизнес-центр класса B+. Он будет располагаться на Дунайском пр. 21 на месте нынешней АЗС ПТК. Об этом сообщает пресс-служба компании. Предполагается, что окончание строительства 12-этажного комплекса придется на начало 2007 года. Строительство будет вестись за счет собственных средств и средств инвесторов. Общий объем инвестиций оценивается компанией в $10 млн. Разработка проекта поручена ООО «Спектрум-холдинг».
Бизнес-центр площадью в 30 тыс. кв. м будет оборудован многоуровневым паркингом площадью около 10 тыс. кв. м. По оценкам специалистов арендная стоимость в бизнес-центрах такого класса с расчетом окупаемости составляет в текущих ценах около $26 за кв. м. Решение о строительстве комплекса принято в рамках программы холдинга ПТК по диверсификации бизнеса. Планируется, что в дальнейшем многофункциональные комплексы появятся и на месте еще 1-2 АЗС.
Источник: РБК
Бизнес-центр площадью в 30 тыс. кв. м будет оборудован многоуровневым паркингом площадью около 10 тыс. кв. м. По оценкам специалистов арендная стоимость в бизнес-центрах такого класса с расчетом окупаемости составляет в текущих ценах около $26 за кв. м. Решение о строительстве комплекса принято в рамках программы холдинга ПТК по диверсификации бизнеса. Планируется, что в дальнейшем многофункциональные комплексы появятся и на месте еще 1-2 АЗС.
Источник: РБК
Петербург выделит из бюджета на развитие метрополитена 3,27 млрд рублей.
Санкт-Петербург в 2006 году выделит из городского бюджета на развитие петербургского метрополитена 3,27 млрд руб. Об этом сегодня сообщила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на совещании, посвященном строительству метрополитена в 2005-2006 годах. Кроме того, город рассчитывает получить из федерального бюджета финансирование на развитие петербургского метрополитена в объеме 3 млрд руб. «Я попросила у Минэкономразвития эти деньги, теперь посмотрим, выделят ли он их городу», – отметила Матвиенко.
Губернатор поставила задачу перед ОАО «Метрострой» и ГУП «Петербургский метрополитен» до 1 ноября составить точный график по вводу в эксплуатацию 4-х станций метро, расположенных по Фрунзенскому радиусу, а также всех станций метро, ввод которых предполагается до 2010 года.
По словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, в 2006 году запланирован ввод в эксплуатацию станции метро «Парнас», а в 2008 году – ввод станций Фрунзенской линии, из которых 3 станции будут пока без выхода на поверхность, что связано с нерешенным в настоящее время вопросом о расселении близлежащих домов.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Губернатор поставила задачу перед ОАО «Метрострой» и ГУП «Петербургский метрополитен» до 1 ноября составить точный график по вводу в эксплуатацию 4-х станций метро, расположенных по Фрунзенскому радиусу, а также всех станций метро, ввод которых предполагается до 2010 года.
По словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, в 2006 году запланирован ввод в эксплуатацию станции метро «Парнас», а в 2008 году – ввод станций Фрунзенской линии, из которых 3 станции будут пока без выхода на поверхность, что связано с нерешенным в настоящее время вопросом о расселении близлежащих домов.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС