Санкт-Петербург. Бизнес-центр на месте АЗС
ПТК планирует построить в Петербурге бизнес-центр класса B+ стоимостью $10 млн.
Холдинг «Петербургская топливная компания» планирует построить в Петербурге бизнес-центр класса B+. Он будет располагаться на Дунайском пр. 21 на месте нынешней АЗС ПТК. Об этом сообщает пресс-служба компании. Предполагается, что окончание строительства 12-этажного комплекса придется на начало 2007 года. Строительство будет вестись за счет собственных средств и средств инвесторов. Общий объем инвестиций оценивается компанией в $10 млн. Разработка проекта поручена ООО «Спектрум-холдинг».
Бизнес-центр площадью в 30 тыс. кв. м будет оборудован многоуровневым паркингом площадью около 10 тыс. кв. м. По оценкам специалистов арендная стоимость в бизнес-центрах такого класса с расчетом окупаемости составляет в текущих ценах около $26 за кв. м. Решение о строительстве комплекса принято в рамках программы холдинга ПТК по диверсификации бизнеса. Планируется, что в дальнейшем многофункциональные комплексы появятся и на месте еще 1-2 АЗС.
Источник: РБК
Бизнес-центр площадью в 30 тыс. кв. м будет оборудован многоуровневым паркингом площадью около 10 тыс. кв. м. По оценкам специалистов арендная стоимость в бизнес-центрах такого класса с расчетом окупаемости составляет в текущих ценах около $26 за кв. м. Решение о строительстве комплекса принято в рамках программы холдинга ПТК по диверсификации бизнеса. Планируется, что в дальнейшем многофункциональные комплексы появятся и на месте еще 1-2 АЗС.
Источник: РБК
Строительство автобана Москва-Петербург обойдется в 200 млрд рублей.
Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург ориентировочно составляет 200,7 млрд рублей. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, об этом сегодня, 15 сентября, заявил заместитель министра транспорта Александр Мишарин.
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum