Для реализации проекта высокоскоростной магистрали нужны 14 новых заводов

21.11.2024 09:03

Для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) необходимы высокопрочные балки и плиты. Их будут отливать на новых заводах, которые построят специально для реализации проекта ВСМ, передает корреспондент АБН24 с «Транспортной недели».

Согласно прогнозу специалистов, допустимая посадка железной дороги ВСМ на всем протяжении пути должна составлять не больше 15 миллиметров сроком на 50 и больше лет эксплуатации. В связи с этим необходимо подготовить специальные балки и плиты.

Всего планируется построить 14 новых предприятий. На 12 из них будут отливать балки весом 740 тонн, которые предстоит уложить вдоль железнодорожного полотна. Еще на двух заводах в районе Великого Новгорода и Твери будут производиться плиты. Прямо с производства их будут доставлять к месту монтажа.

«То есть, строятся заводы под открытым небом, площадка занимает примерно 20 гектаров с идеально ровной поверхностью — что-то наподобие взлетно-посадочной полосы», — отмечает Роман Пивовар, спикер «Транспортной недели» — заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Нацпроектстрой». — На проекте будет задействовано более 30 тысяч специалистов. Словом, проект очень амбициозный».

На сегодняшний день уже сделаны первые шаги к реализации проекта ВСМ. Со слов Пивовара, на финальной стадии «высокой степени» находится проект от Москвы до Твери.

Спикер отмечает, что «Нацпроектстрой» и в общем индустрия впервые сталкивается с таким сложным проектом. Трудности возникают и по причине климата из-за расширения Восточного полигона, и условий жизни мегаполиса, включая работу Московского центрального диаметра.

АВТОР: АБН
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Скоросные магистрали (РЖД)
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ, ПРОМЫШЛЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВСМ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ
Подписывайтесь на нас:

Владельцы девелопера «Мавис» инвестируют в склад в Колпино
15.11.2024 16:00

Для компании "Логистика" построят склад в индустриальном парке "NK Парк Колпино".
Возведением комплекса займётся NK Group.
О планах на строительство объекта пишет "Ъ-СПб" со ссылкой на собственные источники. Компания "Мавис" подтвердила изданию, что у компании есть собственники, которые владеют и "Логистикой".
Площадь нового складского комплекса достигнет 11 тыс. м2, их планируется сдавать в аренду. Завершение строительства намечено на 2025 год. Представитель "Мавис" сообщил, что выход на складской рынок позволит диверсифицировать портфель проектов.
Эксперты, опрошенные изданием, оценили стоимость строительства в 715–770 млн рублей, а выкуп может обойтись в 915–960 млн рублей.
Предполагается, что Петербург обновит рекорд по вводу складов в 2024 году. За январь–сентябрь 2024 года в Петербурге и агломерации уже ввели 557 тыс. квадратных метров складских помещений. К концу года совокупный объём ввода новых площадей складов достигнет 1 095 тыс. квадратных метров.
При этом в ноябре свободными оставались 188 тыс. м2 складских пространств. К осени почти не осталось свободных складов, Нехватка свободных площадей приводит к росту арендных ставок. К концу сентября средние ставки были в диапазоне 900–1300 рублей (включая НДС и эксплуатационные платежи).
В следующем году эксперты ожидают ещё более резкий рост стоимости строительства из-за высокой ключевой ставки. Это замедлит темпы строительства новых объектов и приведёт к дальнейшему увеличению арендной ставки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: КОЛПИНСКИЙ РАЙОН, КОЛПИНО, ИНВЕСТИЦИИ, СКЛАДЫ СКЛАДСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ, СКЛАДСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ
Подписывайтесь на нас: