Для реализации проекта высокоскоростной магистрали нужны 14 новых заводов


21.11.2024 09:03

Для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) необходимы высокопрочные балки и плиты. Их будут отливать на новых заводах, которые построят специально для реализации проекта ВСМ, передает корреспондент АБН24 с «Транспортной недели».


Согласно прогнозу специалистов, допустимая посадка железной дороги ВСМ на всем протяжении пути должна составлять не больше 15 миллиметров сроком на 50 и больше лет эксплуатации. В связи с этим необходимо подготовить специальные балки и плиты.

Всего планируется построить 14 новых предприятий. На 12 из них будут отливать балки весом 740 тонн, которые предстоит уложить вдоль железнодорожного полотна. Еще на двух заводах в районе Великого Новгорода и Твери будут производиться плиты. Прямо с производства их будут доставлять к месту монтажа.

«То есть, строятся заводы под открытым небом, площадка занимает примерно 20 гектаров с идеально ровной поверхностью — что-то наподобие взлетно-посадочной полосы», — отмечает Роман Пивовар, спикер «Транспортной недели» — заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Нацпроектстрой». — На проекте будет задействовано более 30 тысяч специалистов. Словом, проект очень амбициозный».

На сегодняшний день уже сделаны первые шаги к реализации проекта ВСМ. Со слов Пивовара, на финальной стадии «высокой степени» находится проект от Москвы до Твери.

Спикер отмечает, что «Нацпроектстрой» и в общем индустрия впервые сталкивается с таким сложным проектом. Трудности возникают и по причине климата из-за расширения Восточного полигона, и условий жизни мегаполиса, включая работу Московского центрального диаметра.

АВТОР: АБН
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Скоросные магистрали (РЖД)

Подписывайтесь на нас:


15.11.2024 16:30

Специалисты филиала «Россети Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети» завершили модернизацию подстанции 110 кВ «Шум», обеспечивающей надежное электроснабжение жителей Кировского района Ленинградской области.


Энергетики заменили на объекте два силовых трансформатора 6,3 МВА на более мощные, по 10 МВА каждый. Установленное оборудование – отечественного производства.

Повышена надежность и качество электроснабжения более 2 500 человек, проживающих в населенных пунктах Шум, Войбокало, Концы, Сухое, Горка, Пейчала, Пиргора, Горка, Дусьево, Колосарь, Ручьи, Лаврово, Низово, Кобона, а также социально значимых объектов: школы, пожарной части, церкви, ветеринарной лечебницы, железнодорожной станции и тяговой подстанции РЖД.

«Работы выполнены в рамках программы «Россети Ленэнерго» по замене перегружаемых трансформаторов. Пропускная способность подстанции 110 кВ «Шум» значительно увеличена благодаря модернизации. Более мощное оборудование обеспечит надежное электроснабжение потребителей в период зимнего максимума нагрузок», – отметил первый заместитель директора – главный инженер филиала «Россети Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети» Сергей Туху.

АВТОР: пресс-служба Россети Ленэнерго
ИСТОЧНИК: пресс-служба Россети Ленэнерго
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по ТЭК ЛО

Подписывайтесь на нас: