Для реализации проекта высокоскоростной магистрали нужны 14 новых заводов

21.11.2024 09:03

Для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) необходимы высокопрочные балки и плиты. Их будут отливать на новых заводах, которые построят специально для реализации проекта ВСМ, передает корреспондент АБН24 с «Транспортной недели».

Согласно прогнозу специалистов, допустимая посадка железной дороги ВСМ на всем протяжении пути должна составлять не больше 15 миллиметров сроком на 50 и больше лет эксплуатации. В связи с этим необходимо подготовить специальные балки и плиты.

Всего планируется построить 14 новых предприятий. На 12 из них будут отливать балки весом 740 тонн, которые предстоит уложить вдоль железнодорожного полотна. Еще на двух заводах в районе Великого Новгорода и Твери будут производиться плиты. Прямо с производства их будут доставлять к месту монтажа.

«То есть, строятся заводы под открытым небом, площадка занимает примерно 20 гектаров с идеально ровной поверхностью — что-то наподобие взлетно-посадочной полосы», — отмечает Роман Пивовар, спикер «Транспортной недели» — заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Нацпроектстрой». — На проекте будет задействовано более 30 тысяч специалистов. Словом, проект очень амбициозный».

На сегодняшний день уже сделаны первые шаги к реализации проекта ВСМ. Со слов Пивовара, на финальной стадии «высокой степени» находится проект от Москвы до Твери.

Спикер отмечает, что «Нацпроектстрой» и в общем индустрия впервые сталкивается с таким сложным проектом. Трудности возникают и по причине климата из-за расширения Восточного полигона, и условий жизни мегаполиса, включая работу Московского центрального диаметра.

АВТОР: АБН
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Скоросные магистрали (РЖД)
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ, ПРОМЫШЛЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВСМ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ
Подписывайтесь на нас:

Бетонный завод возле станции метро «Нарвская» застроят жильём
19.11.2024 18:00

АО "Транскомплект" уведомило Смольный о подготовке изменений в проект планировки территории по адресу: ул. Ивана Черных, 35.
Согласно документу, на участке площадью 4,65 га планируется возвести многоквартирный жилой дом с дошкольным учреждением и объектом здравоохранения общей площадью 34,5 тыс. м2 почти на 900 человек. Жилая площадь составит 24 тыс. м2.
Единственным владельцем АО "Транскомплект", согласно данным налоговой отчётности, является ООО "Главстрой СПб Специализированный застройщик".
"В настоящий момент мы оцениваем потенциал данной локации. Более подробную информацию сможем дать после принятия решения", — сообщили в "Главстрое СПб".
Согласно генплану, участок находится в зоне общественно–деловой застройки, что позволяет возвести на нём жилье. Высотный регламент ограничивает застройку высотой 63 м (21 этаж).
"Транскомплект" занимается производством товарного бетона, на участке расположены производственные мощности. Выручка компании в 2023 году, по данным "Контур.Фокус", составила 525 млн рублей.
Перевод пятна под жилую застройку позволит его владельцу получить существенно большую прибыль, отмечают эксперты.
По мнению партнёра NF Group Станислава Бибика, расположение участка даёт предпосылки для строительства жилого комплекса класса "комфорт" или "бизнес–лайт".
"Помимо близости к центру города преимуществом локации является наличие в пешей доступности станции метро “Нарвская”", — говорит эксперт.
С ним согласен директор отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов.
"Участок интересный — локация рядом с центром города, с хорошей транспортной доступностью и развитой инфраструктурой. Кроме того, рядом свой проект собирается реализовать “Группа ЛСР”. С учётом планируемой площади застройки здесь можно возвести жильё класса “бизнес/бизнес–лайт”", — полагает эксперт.
По его оценкам, объём инвестиций в подобный проект может составить 5 млрд рублей.
По данным NF Group, сейчас на первичном рынке жилья Кировского района представлены три объекта: один жилой комплекс и два комплекса несервисных апартаментов. Все они реализуются в формате реконструкции и относятся к массовому сегменту.
"Последний раз рынок жилья Кировского района пополнялся новым предложением в 2023 году", — говорят в компании.
Впрочем, возможно, в ближайшее время в этой локации появится и ещё один проект. Весной этого года ООО "Специализированный застройщик “ЛСР. Северо–Запад 2”" в рамках процедуры банкротства ОАО "Метрострой" приобрёл за 2,81 млрд рублей производственно–складской комплекс площадью 17,1 тыс. м2 с земельным участком площадью 6,2 тыс. м2 на ул. Ивана Черных, 16. На нём, по оценкам экспертов, может появиться 80 тыс. м2 жилья.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls.ru
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, МЕТРОСТРОЙ, КИРОВСКИЙ РАЙОН, СТАНИСЛАВ БИБИК, ГЛАВСТРОЙ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, NIKOLIERS, NF GROUP
Подписывайтесь на нас: