В Новгородском университете разработано энергогенерирующее дорожное покрытие
В Новгородском государственном университете разработано энергогенерирующее самоподдерживающееся сборное дорожное покрытие. В основе лежит патент новгородского изобретателя, члена Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов, Владимира Родина на сборное дорожное покрытие.
Покрытие собирается так. На подготовленную грунтовую площадку с выровненным уплотненным грунтом на плоскую поверхность выкладываются опорные элементы. Затем верхние панели устанавливаются таким образом, чтобы в выемке каждого опорного элемента укладывались четыре выступа смежных деталей. При этом верхние части дорожного покрытия сдвинуты относительно опорных. Места соединения могут быть заполнены цементно-песчаной смесью или другим гидроизоляционным составом. Полезная модель дает возможность создавать плотное дорожное покрытие, конструкция которого надёжно удерживает элементы от продольного и поперечного смещения, без ограничений по длине и ширине. Рабочая нагрузка при этом распределяется одновременно на несколько элементов, что увеличивает срок эксплуатации дорожного полотна. Части дорожного покрытия имеют простую конструкцию и могут быть изготовлены промышленным способом.
В НовГУ действует рабочая группа по доработке изобретения. В частности, переработана конструкция узлов и компонентов, разработан способ их быстрого соединения, добавлены крепёжные элементы и элементы энергогенерации. Принцип заключается в том, что кинетическая энергия движения транспорта и пешеходов по покрытию будет преобразовываться в электрическую энергию для освещения трассы, с возможностью накопления в аккумуляторах.
На данный момент перед разработчиками стоит задача создать опытный образец покрытия для потенциальных партнёров в сфере дорожного хозяйства. В дальнейшем будет обсуждаться возможность тестирования покрытия на дорогах Новгородской области.
В Красногвардейском районе завершена реконструкция системы наружного освещения участка шоссе Революции от Пискаревского проспекта до улицы Химиков.
Специалисты «Ленсвета» установили здесь 118 новых металлических опор. На смену светильникам с натриевыми лампами пришли современные светодиодные фонари. Энергетики проложили 14,8 км линий электроснабжения, из которых 6,2 км - кабельные и 8,6 км - воздушные. Также обновлены фонари на существующих опорах на примыкающем участке шоссе Революции от улицы Химиков до улицы Коммуны.
«Создание комфортной и безопасной городской среды - один их приоритетов развития Петербурга, предусматривающий проекты в энергетике, жилищно-коммунальной отрасли, в сфере благоустройства и транспорта. В том числе мы реализуем масштабную программу модернизации освещения улиц, набережных и площадей, дворовых территорий и зеленых зон во всех районах города - в историческом центре и в кварталах сложившейся застройки. Все работы выполняются по «петербургскому стандарту», в котором обязательно учтены энергоэффективность оборудования, необходимый уровень освещенности для конкретной магистрали, а также эстетическая составляющая», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Систему освещения шоссе Революции «Ленсвет» обслуживает с 1970 года. Последняя масштабная модернизация проводилась здесь 35 лет назад. После проведения комплексной реконструкции освещение участка соответствует современным стандартам. Применение энергосберегающих технологий позволит снизить эксплуатационные расходы на обслуживание фонарей.
В 2024 году в Красногвардейском районе ведутся работы на 8 объектах. На двух из них – шоссе Революции и улице Александра Ульянова - реконструкция уже завершена. До конца года планируется завершить строительство освещения на территории Ладожского парка между проспектом Косыгина и продолжением проспекта Энтузиастов, а также модернизировать освещение в Ильинской слободе.