Москва - Питер за 2,349 трлн
Полная стоимость проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 2,349 трлн рублей. Грузоотправителей уже вписали в инвесторы.
Проект ВСМ 20 ноября обсуждают на сессии «Транспортной недели» в Москве с участием главы Минтранса Романа Старовойта, который поставил этот проект в один ряд с Крымским мостом и с сочинской Олимпиадой.
300 млрд рублей выделяет Фонд национального благосостояния. Еще 329 млрд рублей в качестве уставного капитала УК «ВСМ Две столицы» добавляют регионы, РЖД и грузоотправители (19 млрд). 29 млрд — это капитальный грант концедента (Росжелдор) на выкуп территории.
450 млрд рублей привлекут за счет облигаций НПФ. Самая большая доля — это синдицированные кредиты на строительство (960 млрд) и на подвижной состав (281 млрд).
Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на апрель 2028 года.
Схема финансирования
Петербург уже предусмотрел в проекте бюджета 2025–2027 годов 30 млрд в качестве своего акционерного взноса. Ленобласть вложит 10 млрд.
ООО «ВСМ Две Столицы» подписало с Росжелдором концессионное соглашение на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург стоимостью более 2 трлн рублей. В августе капитал компании увеличился до 34 млрд рублей. Принадлежит она УК «ВСМ Две Столицы», которая тоже недавно выросла до 34,3 млрд.
Заключен и договор лизинга с ГТЛК на поставку 41 высокоскоростного состава до 2030 года.
Предполагается, что из Петербурга в Москву можно будет доехать за 2 часа 15 минут, стоимость билета составит порядка 10 тысяч рублей. Для этого на территории Петербурга надо будет строить дополнительные пути, терминал у Московского вокзала и тоннель под железнодорожными путями.
Специалисты филиала «Россети Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети» завершили модернизацию подстанции 110 кВ «Шум», обеспечивающей надежное электроснабжение жителей Кировского района Ленинградской области.
Энергетики заменили на объекте два силовых трансформатора 6,3 МВА на более мощные, по 10 МВА каждый. Установленное оборудование – отечественного производства.
Повышена надежность и качество электроснабжения более 2 500 человек, проживающих в населенных пунктах Шум, Войбокало, Концы, Сухое, Горка, Пейчала, Пиргора, Горка, Дусьево, Колосарь, Ручьи, Лаврово, Низово, Кобона, а также социально значимых объектов: школы, пожарной части, церкви, ветеринарной лечебницы, железнодорожной станции и тяговой подстанции РЖД.
«Работы выполнены в рамках программы «Россети Ленэнерго» по замене перегружаемых трансформаторов. Пропускная способность подстанции 110 кВ «Шум» значительно увеличена благодаря модернизации. Более мощное оборудование обеспечит надежное электроснабжение потребителей в период зимнего максимума нагрузок», – отметил первый заместитель директора – главный инженер филиала «Россети Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети» Сергей Туху.