Гособвинение запросило 13 лет лишения свободы для экс-вице-губернатора Петербурга Лавленцева
Государственное обвинение запросило бывшему вице-губернатору Петербурга Владимиру Лавленцеву 13 лет колонии и штраф в размере 132 млн рублей. Его подельнику — экс-советнику губернатора и бывшему гендиректору «СКА Арены» Игорю Забирану просят 9 лет лишения свободы и штраф в размере 54 млн рублей. Прения сторон по делу бывших петербургских чиновников состоялись в Мещанском суде Москвы.
Владимир Лавленцев, в 2013-2014 годах работавший вице-губернатором Петербурга по энергетике и ЖКХ, обвиняется в двух эпизодах особо крупной растраты и двух эпизодах особо крупного мошенничества на 3,3 млрд рублей. В частности, в 2018 году, когда уже бывший чиновник возглавлял компанию «Горкапстрой», он, по данным следствия, присвоил 10 млн рублей.
Также обвиняемый получил у владельца компании «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко заем на 2,682 млрд рублей якобы на развитие «Горкапстроя», и еще один на 45 млн рублей на развитие собственного бизнеса. При этом следствие считает, что заемщик изначально не собирался возвращать долги.
Кроме того, Лавленцев присвоил не менее 30,7 млн рублей из средств администрации подмосковного Реутова, полученных за не полностью выполненные работы по прокладке инженерных коммуникаций, и 599,7 млн рублей фонда «Национальное и культурное наследие», который финансировал «Стройтрансгаз», за неисполненные работы по строительному контролю объектов культурного назначения.
В Мещанском суде Москвы Лавленцев заявил, что перечислил на специальный счет у нотариуса 2,685 млрд рублей для погашения ущерба, причиненного потерпевшему по делу владельцу «Стройтрансгаза» Геннадию Тимченко. Он добавил, что «искренне старался примириться» с потерпевшим Тимченко, понимая, что обидел его и членов его семьи».
Также проходящий по делу Игорь Забиран обвиняется в растрате на 599,7 млн рублей. Оба экс-чиновника признали вину в полном объеме.
Адвокаты обвиняемых попросили о максимально мягком приговоре — условном сроке или штрафе.
Собственник восстановит здание 1917 года постройки, расположенное в Таганском районе. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман. «Город ведет работу по выявлению аварийных и недостроенных объектов, которые представляют угрозу жизни и здоровью москвичей. По результатам обследования здания площадью 270,8 квадратного метра, известного ранее как часть торговых рядов Гусятникова, было установлено, что оно находится в неудовлетворительном состоянии и существует угроза обвала конструкций», — рассказал Максим Гаман. Работы на объекте необходимо завершить до 30 января 2026 года. Здание находится неподалеку от станций «Марксистская» Калининской линии и «Таганская» Кольцевой ветки метро по адресу: улица Таганская, дом 1/2, строение 9. Охранного статуса у него нет, но оно окружено объектами культурного наследия. Первые архивные материалы о торговых рядах Гусятникова относятся к началу 1800-х годов. Здание, расположенное напротив Таганского рынка, использовали под торговые лавки. В 1820-е годы в одной его части находились жилые покои, а на внутреннем дворе складировали товары. Специальный правовой механизм для борьбы с аварийными объектами разработали весной 2020 года. С его помощью город выявляет такие постройки и обращается в суд. После оценки независимыми экспертами технического состояния конструкций он принимает решение о том, нужно ли восстановить объект или его стоит снести. «Сохранение архитектурного облика и сокращение ветхих и аварийных строений — одна из приоритетных общегородских задач. Такие объекты не только влияют на уникальность городской застройки, но и могут быть небезопасны в силу своего состояния. Именно поэтому Госинспекция по недвижимости совместно с профильными департаментами ведет работу по выявлению ветхих построек и дальнейшему их восстановлению. Системный подход позволяет поддерживать архитектурную составляющую, а также избавлять столицу от особо опасных сооружений», — добавил начальник Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости Иван Бобров.