Станция петербургского метро «Горный институт» готовится к открытию
Движение первого поезда до новой станции петербургского метро «Горный институт» запланировано на 25 ноября. Пока без пассажиров - чтобы выявить возможные проблемы.
"На 25 ноября запланирован первый поезд, станция в высокой степени готовности, но есть проблемные вопросы которые надо решить. Сейчас будет обкатка, и будем выявлять и решать проблемы", заявил замдиректора ГУП «Петербургский метрополитен» Вадим Арсеньев.
Сейча на станции завершен комплекс основных отделочных работ, который включает в себя укладку гранитного камня и мрамора в среднем и боковых тоннелях и отделку технических помещений. Кроме того, смонтированы декоративные элементы: четыре панно и архитектурное освещение, детали навигации, электрооборудование. Станция уже запитана электричеством по постоянной схеме. Ведутся пусконаладочные работы инженерных систем и оборудования. Завершен монтаж лифтового оборудования, а также балюстрады, цепей и ступеней по всем четырем лентам эскалаторов Отделочные работы в пешеходной галерее и подземном вестибюле станции «Горный институт» почти завершены.
Предположительно для пассажиров станция откроется до конца текущего года.
В результате проведения конкурсных процедур образовалась экономия, которой хватило на решение первоочередных задач.
Асфальт и бордюры заменили на Верещагина на участке от Данилова до Октябрьской набережной и на Дзержинского от Карла Либкнехта до Красного переулка. Также на этих участках обновились и тротуары.
Дефект дорожного полотна исправили в районе автобусной остановки на Молодежной, 19.
Большой ремонт пришел и на Кабачинскую. Здесь строители проложат под существующими дорогами железобетонные трубы, которые позволят отвести от участков воду в период половодья и не допустить подтопления дороги.
Эти дорожные ремонты в Череповце стали финальными. Новый сезон стартует весной с ремонта улиц Городского питомника и Устюженской (от Стройиндустрии до Мира). Подрядчик уже определен, контракт с ним подписан.