Станция петербургского метро «Горный институт» готовится к открытию
Движение первого поезда до новой станции петербургского метро «Горный институт» запланировано на 25 ноября. Пока без пассажиров - чтобы выявить возможные проблемы.
"На 25 ноября запланирован первый поезд, станция в высокой степени готовности, но есть проблемные вопросы которые надо решить. Сейчас будет обкатка, и будем выявлять и решать проблемы", заявил замдиректора ГУП «Петербургский метрополитен» Вадим Арсеньев.
Сейча на станции завершен комплекс основных отделочных работ, который включает в себя укладку гранитного камня и мрамора в среднем и боковых тоннелях и отделку технических помещений. Кроме того, смонтированы декоративные элементы: четыре панно и архитектурное освещение, детали навигации, электрооборудование. Станция уже запитана электричеством по постоянной схеме. Ведутся пусконаладочные работы инженерных систем и оборудования. Завершен монтаж лифтового оборудования, а также балюстрады, цепей и ступеней по всем четырем лентам эскалаторов Отделочные работы в пешеходной галерее и подземном вестибюле станции «Горный институт» почти завершены.
Предположительно для пассажиров станция откроется до конца текущего года.
Завершена реконструкция двух основных объектов транспортной инфраструктуры острова Котлин - Кронштадтского шоссе и Цитательской дороги.
Самый крупный объект – Кронштадтское шоссе - протяженностью 1,9 километра расширили с 2 до 4 полос. Соответственно, в 2 раза выросла пропускная способность магистрали - до 35 тысяч легковых автомобилей в сутки
В ходе подготовки к основным работам специалисты переустроили 6 километров инженерных сетей.
На шоссе установлены новые светофоры и фонари, обустроены тротуары и велодорожка.
Также основные строительно-монтажные работы с обустройством 4 полос вместо 2 завершились на Цитадельской дороге. Ее протяженность составляет почти километр. Вдоль проезжей части обновлены тротуары, на некоторых участках устроено ограждение. Также появились новые остановочные пункты, наружное освещение, светофоры, велодорожка. Пропускная способность дороги выросла в 2 раза – до 7,4 тысяч автомобилей в сутки.
«По поручению Президента России Владимира Путина одновременно с созданием историко-культурного кластера «Остров фортов» реализуются крупные проекты развития улично-дорожной сети, а также социальной и жилищно-коммунальной инфраструктуры Кронштадта. Это полностью соответствует приоритетам Санкт‑Петербурга в развитии комфортной городской среды, поддержке проектов сохранения исторической памяти и туристической отрасли. Реконструкция двух крупных магистралей и двукратное увеличение их пропускной способности снизит нагрузку на дорожную сеть, повысит транспортную доступность жилых кварталов и достопримечательностей, а также туристическую и инвестиционную привлекательность Кронштадта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что модернизация и расширение улично-дорожной сети острова Котлин проводится, в том числе, при федеральной поддержке. Так, до конца следующего года планируется завершить реконструкцию путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе. В результате на въезде в Кронштадт больше не будет «бутылочного горлышка» и пробок в «часы пик». Проект реализуется по заказу Минстроя России.
Развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта продолжается. В этом году рабочее движение было открыто по 4 объектам, а в целом до конца 2025 года появится 7 новых дорог общей протяженностью 11,5 км.