Проект библиотеки неокампуса БФУ получил премию «Золотой Трезини»
В Эрмитажном театре Санкт-Петербурга подвели итоги седьмой Международной премии «Золотой Трезини».
Победителем в номинации «Лучший дизайн-проект библиотеки» стал многофункциональный культурно-просветительский когнитивно-цифровой комплекс кампуса БФУ им. Канта. Информация об этом размещена на сайте университета.
Автором проекта выступил калининградский архитектор Артур Сарниц, который отметил, что будущая библиотека не имеет аналогов ни в России, ни в мире. По его задумке, каждая из четырёх башен в библиотеке будет иметь своё название и значение — здесь будут представлены каталоги книг по направлениям. Архитекторы также спроектировали библиотеку с учётом необходимых конструкций для создания доступной среды.
По словам Артура Сарница, она должна соответствовать таким критериям, как «надёжность, красота и функция».
«Пространство станет важным элементом образовательной и культурной инфраструктуры региона, объединив передовые технологии, библиотеку и современные площадки для творчества», — сообщили в БФУ.
Глава ВТБ Андрей Костин на деловом завтраке в рамках Транспортной недели в Москве сообщил, что банк и правительство Петербурга подпишут соглашение о строительстве II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) 20 ноября.
По словам господина Костина, вторую и последующие очереди проекта общей стоимостью 280 млрд рублей (из них 241 млрд в рамках концессии — «Ъ») начнут реализовывать в следующем году. Окончание работ запланировано на 2030 год. Первый этап ШМСД планируют открыть уже в конце декабря.
«Очень сложный объект, весь на эстакадах, через Московский проспект двухэтажный переход. Нам кажется, что после завершения этой магистрали транспортные проблемы Петербурга во многом будут решены»,— сказал Костин.
Ранее «Ъ-СПб» сообщал, что Петербург заключит соглашение с партнерами на 49 лет. Согласно условиям сделки концессионер обязуется создать магистраль в срок до 6,5 лет. Инвестор также будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержать и ремонтировать ШМСД.
Широтная магистраль протяженностью 32,4 км позволит не только улучшить транспортную связь города и Ленобласти, но и кардинально перераспределит автомобильные потоки в агломерации.