Научная детская площадка появилась в Ново-Переделкине
В Ново-Переделкине появилась уникальная научная детская площадка.
Ее обустроили на месте пустыря на Лукинской улице в рамках создания спортивного кластера. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Специальные модули позволят ребятам изучать свет, звук и электричество. Чтобы помочь детям освоить новые знания, родители могут отсканировать размещенные на игровых элементах QR-коды с дополнительной информацией.
На площадке есть своей театр теней — пьедестал с источником света, направленным на панель из белого пластика. Здесь можно увидеть, как из теней складывается изображение. Другое устройство познакомит ребят с принципами создания анимационных фильмов.
С помощью модуля «Известные композиторы» ребята смогут изучить историю музыки и услышать известные произведения. Для этого нужно крутить ручку и передвигать фишки, меняя положение пазов и выступов. Второй музыкальный модуль дает возможность разделить мелодию на партии разных инструментов. Эти две конструкции многофункциональны — на них можно даже посидеть и отдохнуть.
Модуль «Электрический лабиринт» позволяет создать в трубах электрический ток и научиться управлять им. С помощью второй похожей конструкции можно собрать электрическую цепь, передвигая разноцветные фишки. Еще на площадке можно услышать голос города с помощью параболических антенн, металлических труб и воронки.
Помимо этого, в игровой зоне есть горки и элементы для лазания, в том числе в виде динозавров, а также качели, карусели и песочницы.
На территории спорткластера создали зоны для занятий экстремальными видами спорта и мини-футболом. Здесь можно сыграть в городки, воспользоваться тренажерами и покататься на велосипедах.
Кроме того, для жителей района оборудовали пешеходные маршруты и места для отдыха. На берегу реки Алешинки появился новый настил с шезлонгами и лавочками. Еще одну похожую площадку обустроили возле памп-трека и скейт-парка.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвердили проект планировки с проектами межевания территорий.
Решено развивать территорию на юге Фрунзенского между Волковским каналом, полосами отвода Октябрьской железной дороги и проектируемыми улицами. Туда планируется перебазировать Трамвайный парк №1. Рядом будет построен ледовый стадион для конькобежного спорта и хоккея. Объекты будут соединены новыми улицами и проездами.
«Крупные проекты модернизации транспортной инфраструктуры города - часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Ленинградский- петербургский трамвай – один из символов Северной столицы. Трамвайный парк №1 - старейший в городе. Многие ленинградцы по традиции называют его Коняшинским. В этом году он отметил юбилей – 115 лет. Сегодня инициируем проект, который переведёт его на инновационные рельсы. Территория на Московском проспекте не позволяет это сделать. После переноса в Купчино парк сможет обслуживать и выпускать на линию 109 единиц подвижного состава. Это на 20 больше, чем сейчас», - отметил Александр Беглов.
В обновленном трамвайном парке будут эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать многоосные, низкопольные, разносекционные трамвайные вагоны. Технологической особенностью парка станет полный цикл выполнения планово-предупредительного комплекса ремонтных работ подвижного состава нового поколения.
«И самое важное – это будет современный и интеллектуальный парк. Его построят в рамках цифровой трансформации нашей транспортной отрасли на единой цифровой платформе для беспилотного транспорта», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов обратил особое внимание, что депо будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства. Его отличает высокая надёжность, производительность и длительный ресурс.
С момента открытия в 1875 году в качестве Коночного трампарк находился у Московской заставы по адресу Московский проспект 83. Его переезд из Московского района во Фрунзенский будет способствовать развитию всей городской трамвайной системы и сведёт к минимуму непроизводительные перепробеги от выпускающей площадки до старта маршрутов. В настоящее время парк обслуживает 7 маршрутов в четырёх районах: Московском, Фрунзенском, Адмиралтейском и Центральном. Их ежедневный суммарный пассажиропоток - 70 тысяч человек, а годовой - свыше 18 миллионов человек.