Во Фрунзенском районе построят ледовый стадион-трансформер
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектами межевания территорий во Фрунзенском районе по строительству ледового стадиона для конькобежного спорта и хоккея.
Рядом будет расположен перебазированный на новое место Трамвайный парк №1. Оба объекта соединят с существующей уличной сетью новыми улицами и проездами.
«Крупные проекты создания спортивной инфраструктуры города - часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Ледовый стадион во Фрунзенском районе станет трансформером. В нем будут заниматься конькобежцы и хоккеисты. Но арена сможет изменяться для проведения тренировок и соревнований по хоккею с мячом, фигурному катанию, шорт-треку и кёрлингу. Сюда смогут приходить также жители города, чтобы просто покататься на коньках», - отметил Александр Беглов.
В составе стадиона также будет медико-восстановительный центр и бассейн.
Губернатор отметил, что для энергетического обеспечения спортивного комплекса и соседнего с ним - нового трамвайного парка планируется установить шесть трансформаторных подстанций. Это благоприятно отразится на качестве электроснабжения в этом районе города в целом.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.