Стартовало строительство транспортной развязки в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе
В России продолжается масштабное развитие транспортной инфраструктуры.
В частности, в Московской области запустили первый этап возведения транспортной развязки в зоне пересечения Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной связанности территорий, поскольку от этого зависит качество и уровень жизни россиян. Для этого выполняем масштабные работы на дорожной сети страны, направленные на создание комфортных условий для проезда по автодорогам. В том числе увеличиваем пропускную способность магистралей. Так, мы начали первый этап строительства транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса ЦКАД и Дмитровского шоссе в Московской области. Сейчас в рамках первого производственного этапа приступили к подготовительным работам. Новая развязка позволит обеспечить устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузить федеральную дорогу А-107 “Московское малое кольцо„ на данном участке за счёт перераспределения транспортных потоков», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что на первом этапе строительства планируется осуществить работы по созданию четырёх съездов, обновлению участка трассы А-107, а также оборудованию переходно-скоростных полос и разворотного кольца.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что новая развязка будет отвечать всем современным требованиям, в том числе её оснастят интеллектуальными транспортными системами.
«На объекте планируем установить автоматизированную систему управления дорожным движением, которая поможет в эффективном контроле и регулировании транспортных потоков. Она позволит отслеживать ситуацию на дороге, фиксировать изменения погоды и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки. Это повысит уровень комфорта и безопасности в поездках», – отметил Вячеслав Петушенко.
Движение по развязке планируется запустить в 2026 году.
Центральная кольцевая автодорога, протяжённость которой составляет 336 км, стала основой для формирования высокоскоростной сети автодорог в России и играет важную роль в международных транспортных коридорах. Кроме того, ЦКАД является одним из ключевых компонентов транспортной инфраструктуры столичного региона. Строительство дороги позволило разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108 от транзитного транспорта, соединить напрямую районы Подмосковья, улучшить доступность столичных аэропортов для жителей области.
ВТБ с 18 ноября 2024 года отменяет для клиентов среднего и малого бизнеса комиссии за прием оплаты по QR-кодам Системы быстрых платежей (СБП).
Экономить на комиссиях предприниматели смогут в предновогодний период и до конца января 2025 года.
Принимать платежи по QR-кодам без комиссии могут клиенты ВТБ – юрлица и предприниматели, впервые подключившие с 18 ноября 2024 года по 31 января 2025 года сервис СБП для приема безналичной оплаты товаров, работ и услуг.
«Оплата по СБП уже прочно вошла в практику расчетов наряду с классическим эквайрингом. При этом доля расчетов по СБП продолжает расти: например, по сравнению с октябрем прошлого года оборот по СБП у клиентов среднего и малого бизнеса ВТБ увеличился в 2 раза. Этот платежный инструмент расширяет возможности расчетов с покупателями и позволяет выбрать удобный способ оплаты в каждой конкретной ситуации. Причем оплата по СБП выгодна как продавцам, так и покупателям. Продавцы получают средства на счет практически мгновенно, при этом экономят на комиссии, что, в свою очередь, позволяет им предлагать более выгодные условия и дополнительные скидки покупателям, повышать их лояльность», – отметила Юлия Копытова, руководитель департамента анализа, координации и продуктового развития – старший вице-президент ВТБ.