Старейший в городе Трамвайный парк №1 переместится на юг Фрунзенского района, что даст ему новые возможности для развития
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвердили проект планировки с проектами межевания территорий.
Решено развивать территорию на юге Фрунзенского между Волковским каналом, полосами отвода Октябрьской железной дороги и проектируемыми улицами. Туда планируется перебазировать Трамвайный парк №1. Рядом будет построен ледовый стадион для конькобежного спорта и хоккея. Объекты будут соединены новыми улицами и проездами.
«Крупные проекты модернизации транспортной инфраструктуры города - часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Ленинградский- петербургский трамвай – один из символов Северной столицы. Трамвайный парк №1 - старейший в городе. Многие ленинградцы по традиции называют его Коняшинским. В этом году он отметил юбилей – 115 лет. Сегодня инициируем проект, который переведёт его на инновационные рельсы. Территория на Московском проспекте не позволяет это сделать. После переноса в Купчино парк сможет обслуживать и выпускать на линию 109 единиц подвижного состава. Это на 20 больше, чем сейчас», - отметил Александр Беглов.
В обновленном трамвайном парке будут эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать многоосные, низкопольные, разносекционные трамвайные вагоны. Технологической особенностью парка станет полный цикл выполнения планово-предупредительного комплекса ремонтных работ подвижного состава нового поколения.
«И самое важное – это будет современный и интеллектуальный парк. Его построят в рамках цифровой трансформации нашей транспортной отрасли на единой цифровой платформе для беспилотного транспорта», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов обратил особое внимание, что депо будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства. Его отличает высокая надёжность, производительность и длительный ресурс.
С момента открытия в 1875 году в качестве Коночного трампарк находился у Московской заставы по адресу Московский проспект 83. Его переезд из Московского района во Фрунзенский будет способствовать развитию всей городской трамвайной системы и сведёт к минимуму непроизводительные перепробеги от выпускающей площадки до старта маршрутов. В настоящее время парк обслуживает 7 маршрутов в четырёх районах: Московском, Фрунзенском, Адмиралтейском и Центральном. Их ежедневный суммарный пассажиропоток - 70 тысяч человек, а годовой - свыше 18 миллионов человек.
ГУП «ТЭК СПб» ведет модернизацию тепломагистрали в Красносельском районе.
На участке от 7-й Красносельской котельной до улицы Коммунаров в Горелово проложат более 1100 метров современных труб диаметром 200-600 мм. Обновление теплоэнергетической инфраструктуры позволит обеспечить надежную подачу горячей воды и тепла в 40 зданий, в том числе 3 детских сада, лечебное учреждение и 2 школы: в общей сложности – для 15 тысяч жителей.
Параллельно предприятие ведет техническое перевооружение 7-й Красносельской котельной - устаревшие котлоагрегаты там заменяют современными энергоэффективными отечественными котлами. Появится и другое новое оборудование. Проектом также предусмотрена возможность установки дополнительных котлов для увеличения перспективной нагрузки – актуальное решение для активно застраиваемого района.
«Один из приоритетов развития нашего города на ближайшие годы - создание комфортной среды для петербуржцев. Модернизация инженерных сетей – важная составляющего этой работы. Мы уже многое сделали в последние годы по комплексному обновлению теплоэнергетической инфраструктуры: перевели на экологичное топливо все городские угольные, мазутные и дизельные котельные. Обновляем магистральные и внутриквартальные трубопроводы, широко применяя метод «залповой» реконструкции систем теплоснабжения. Отдельная программа разработана для технического перевооружения котельных. Модернизация сетей и котельной в Горелово не только обеспечит надежным теплоснабжением 15 тысяч жителей, но и даст возможность подключения к теплу новых жилых кварталов района», - отметил губернатор Александр Беглов.
Особым этапом проекта станет замена тепломагистрали через Лиговский канал. Для монтажа нового участка по берегам канала забетонируют фундаменты, установят специальные футляры, через которые с помощью автокрана и экскаватора проведут новые трубопроводы.
В настоящее время на объекте идет монтаж временной тепловой сети, по которой потребители продолжат получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
Завершить модернизацию планируется осенью 2026 года.