Модернизация системы освещения на шоссе Революции проведена по «петербургскому стандарту»
В Красногвардейском районе завершена реконструкция системы наружного освещения участка шоссе Революции от Пискаревского проспекта до улицы Химиков.
Специалисты «Ленсвета» установили здесь 118 новых металлических опор. На смену светильникам с натриевыми лампами пришли современные светодиодные фонари. Энергетики проложили 14,8 км линий электроснабжения, из которых 6,2 км - кабельные и 8,6 км - воздушные. Также обновлены фонари на существующих опорах на примыкающем участке шоссе Революции от улицы Химиков до улицы Коммуны.
«Создание комфортной и безопасной городской среды - один их приоритетов развития Петербурга, предусматривающий проекты в энергетике, жилищно-коммунальной отрасли, в сфере благоустройства и транспорта. В том числе мы реализуем масштабную программу модернизации освещения улиц, набережных и площадей, дворовых территорий и зеленых зон во всех районах города - в историческом центре и в кварталах сложившейся застройки. Все работы выполняются по «петербургскому стандарту», в котором обязательно учтены энергоэффективность оборудования, необходимый уровень освещенности для конкретной магистрали, а также эстетическая составляющая», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Систему освещения шоссе Революции «Ленсвет» обслуживает с 1970 года. Последняя масштабная модернизация проводилась здесь 35 лет назад. После проведения комплексной реконструкции освещение участка соответствует современным стандартам. Применение энергосберегающих технологий позволит снизить эксплуатационные расходы на обслуживание фонарей.
В 2024 году в Красногвардейском районе ведутся работы на 8 объектах. На двух из них – шоссе Революции и улице Александра Ульянова - реконструкция уже завершена. До конца года планируется завершить строительство освещения на территории Ладожского парка между проспектом Косыгина и продолжением проспекта Энтузиастов, а также модернизировать освещение в Ильинской слободе.
В Советске на улице Герцена, расположенной в историческом центре города, начался демонтаж брусчатки.
Об этом сообщили очевидцы, прислав фотографии процесса демонтажа булыжника.
«Прямо сейчас идёт уничтожение мощения на одной из старейших улиц города, — сообщил очевидец. — Эта улица была построена ещё в XVI веке. Мощение не тех времён, однако смысл демонтажа всё равно не понятен, так как мостовая в хорошем состоянии, а транспортной проходимости там практически нет. Камень просто срывают вместе с землёй и скидывают в грузовик».
Начальник управления жилищно-коммунального хозяйства администрации Советска Ирина Чёрная подтвердила, что демонтированная брусчатка на место не вернётся.
«По проекту, прошедшему экспертизу, у нас там асфальт по всей ширине дороги и на всём протяжении, — заявила Ирина Чёрная. — Брусчатка отправится на склад муниципального предприятия».
Стоит отметить, что северная часть улицы Герцена выходит к набережной Немана, где находится одна из достопримечательностей города — склады купеческого общества построенные в Тильзите в 1835 году. На той же улице (на перекрёстке с улицей Гагарина) находится резиденция Российского императора Александра I, где он останавливался в период подписания Тильзитского мира 26 июня — 9 июля 1807 года (здание внесено в единый государственный реестр объектов культурного наследия).
Начальница управления ЖКХ пояснила, почему ремонтные работы решили начать поздней осенью.
«Как торги провели, как выделили финансирование, так и начали», — добавила она.
Ранее власти Советска демонтировали брусчатку с улиц Луначарского и Красноармейской. Однако заместитель главы администрации округа Аркадий Данилов в ответе на официальный информзапрос заявил, что на этих улицах камень вернётся на историческое место