На западе Москвы благоустроили пять крупных общественных пространств
В 2024 году в Западном административном округе Москвы благоустроили пять крупных общественных пространств.
О проектах рассказал в своем блоге Сергей Собянин.
Ново-Переделкино
В районе Ново-Переделкино привели в порядок пустырь на Лукинской улице. Теперь здесь есть спортивный кластер — новое место притяжения жителей всех возрастов.
«В его составе — скейт-парк с трамплинами, памп-трек и площадка с бетонным боулом для экстремальных видов спорта, которые точно придутся по вкусу молодежи. Поблизости обустроена зона с тренажерами и комплексами для воркаута. Неподалеку можно провести матч по мини-футболу или сыграть в городки. Рядом с полями разместили спортивный комплекс в стиле “русский ниндзя” с турниками, кольцами и канатами», — отметил мэр Москвы.
Чтобы дети разных возрастов могли играть, не мешая друг другу, обустроили несколько игровых площадок, используя натуральные материалы. Там установили качели, карусели, песочницы и комплексы для лазания, в том числе в виде динозавров. В распоряжении юных жителей — «научная» детская площадка, состоящая из модулей. Среди них «Слушай город» с большими разноцветными параболическими антеннами, «Театр теней» с источником света, направленным на панель из белого HPL-пластика, и «Электрическая цепь», запускающая ток при перемещении фишек на панели.
Для маломобильных горожан и людей старшего возраста обустроили площадку с инклюзивным оборудованием. Для любителей активного отдыха сделали велодорожку. Проложили также новые маршруты для прогулок, оборудовали зоны отдыха с лавочками под навесами. На берегу реки Алешинки появился удобный настил, где можно полюбоваться водоемом, позагорать или почитать книгу, сидя на шезлонге. Еще одно пространство с шезлонгами и лавочками расположили возле площадок для экстремальных видов спорта.
Заменили асфальтобетонное покрытие проездов и тротуаров. Обустроили парковочное пространство. Установили парковки для велосипедистов и создали прогулочные маршруты. После благоустройства территория стала более зеленой, а благодаря современным системам освещения жители района могут отдыхать здесь до позднего вечера.
Для маломобильных горожан и людей старшего возраста обустроили площадку с инклюзивным оборудованием. Для любителей активного отдыха сделали велодорожку. Проложили также новые маршруты для прогулок, оборудовали зоны отдыха с лавочками под навесами. На берегу реки Алешинки появился удобный настил, где можно полюбоваться водоемом, позагорать или почитать книгу, сидя на шезлонге. Еще одно пространство с шезлонгами и лавочками расположили возле площадок для экстремальных видов спорта.
Заменили асфальтобетонное покрытие проездов и тротуаров. Обустроили парковочное пространство. Установили парковки для велосипедистов и создали прогулочные маршруты. После благоустройства территория стала более зеленой, а благодаря современным системам освещения жители района могут отдыхать здесь до позднего вечера.
Очаково-Матвеевское
В районе Очаково-Матвеевское обновили долину реки Навершки. По обе стороны от нее находилась неухоженная территория с хаотичными дорожками. У жителей близлежащих домов не было возможности для занятий спортом.
«Для начала провели очистку дна и укрепили берега Навершки габионами, на которых обустроили настилы с площадками для отдыха. Там разместили лавочки и парковые качели с навесами. По променаду у воды уже гуляют и катаются на велосипедах местные жители», — рассказал Сергей Собянин.
В новом парке установили современную систему освещения и высадили деревья. Территорию украсили деревянные навесы-арки и кормушки для птиц с резьбой в форме листьев. На берегу расположилась живописная фотозона, а на реке появились домики для пернатых обитателей.
В ходе работ реконструировали детскую площадку с игровыми комплексами, горками, развивающими панелями, качелями-балансирами и песочницей, оборудовали зону воркаута. Не оставили без внимания и ближайшие дворы. Там обновили дорожки, благоустроили детские и спортивные площадки, зоны отдыха и многофункциональные площадки для игры в баскетбол, волейбол и хоккей.
Кунцево
В прошлом году в микрорайоне Фили-Кунцево на пересечении Рублевского шоссе и Крылатской улицы преобразилась территория дошкольных корпусов школы № 1584. Во дворах обновили 12 детских площадок и четыре спортивные, сделали прогулочную зону.
«В этом сезоне завершили комплексное благоустройство микрорайона. Заменили асфальтобетонное покрытие проездов и тротуаров. Обустроили парковочное пространство. Установили парковки для велосипедистов и создали прогулочные маршруты», — уточнил мэр Москвы.
Во дворе домов 22 (корпус 1) и 24 (корпуса 1 и 2) на Рублевском шоссе появился детский городок с песочницей, горкой и качелями на круговой перголе. Дети постарше могут представить себя пилотами или мореходами, играя на многоуровневых комплексах в виде корабля и самолета. Рядом установили лавочки и парковые качели с навесами.
Любители спорта могут оценить комплекс с турниками и грушей для занятий боксом, современные тренажеры под открытым небом и столы для настольного тенниса. Есть и зона для игры в шахматы.
Кроме того, работы провели во дворе дома 26 (корпус 4). Там обновили площадку для детей младшего возраста: установили игровые комплексы с горкой, развивающими панелями, каруселью и качелями-балансирами. Помимо лавочек и парковой качели с навесом, здесь появились места для отдыха, сделанные из цельных камней.
Тропарево-Никулино
Еще один проект благоустройства реализовали в Тропарево-Никулине. В микрорайоне между проспектом Вернадского, Ленинским проспектом и улицей 26 Бакинских Комиссаров в порядок привели сразу три дворовые территории.
«У местных жителей появилась качественная рекреационная и спортивная инфраструктура. Обновили несколько детских площадок. Ребятишкам пришлись по душе яркие комплексы в виде вертолета и космических ракет, а также необычные многоуровневые лабиринты с трубами, кольцами, спиральными горками, канатными лестницами для лазания и элементами-волнами. Последние могут заменить полноценный поход в веревочный парк. Не забыли и о привычных ребятам качелях-гнездах, качелях-балансирах и каруселях», — отметил Сергей Собянин.
Специалисты оборудовали новые спортивные площадки с турниками, боксерскими грушами и современными уличными тренажерами, зоны отдыха и место для игры в шахматы. Сделали площадку для выгула собак с оборудованием для игр и дрессировки. Кроме того, отремонтировали дорожки и обустроили спуски для маломобильных граждан.
Крылатское
В Крылатском благоустроили территорию между Осенней улицей и Рублевским шоссе. Архитектурной доминантой и украшением микрорайона стал храм Князя Владимира, открытый весной этого года.
«В рамках проекта обустроили удобные лестничные марши к храму со стороны шоссе, а также пандусы для маломобильных горожан. Обновили и расширили пешеходные связи на прилегающей территории. Для прихожан создали дополнительное парковочное пространство. Неподалеку разместили деревянную горку, с которой совсем скоро можно будет весело скатываться на “ватрушках”», — добавил мэр Москвы.
На территории высадили деревья, сделали архитектурно-художественную подсветку, установили лавочки и парковые качели с навесами.
Благоустройство районов позволило обогатить общественное пространство на западе Москвы и создать дополнительные возможности для прогулок и отдыха горожан.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил по итогам заседания Координационного совета по развитию транспортной системы агломерации Петербурга и Ленинградской области, которое провел в Смольном заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев.
Участники заседания обсудили ход выполнения поручений Президента России Владимира Путина по реализации масштабных транспортных инфраструктурных проектов, а также перспективные направления модернизации и развития транспортного сообщения в агломерации.
«Тема развития транспортного комплекса Петербурга и Ленинградской области находится в периметре внимания Правительства Российской Федерации. Мы видим серьёзную динамику расширения транспортных и логистических возможностей региона, чувствуем дополнительный потенциал роста, поэтому провели уже второе в этом году заседание Координационного совета. Кроме обновления парка общественного транспорта и реализации проектов дорожного строительства выделю не менее важный вопрос для жителей региона - строительство ВСМ Москва - Санкт‑Петербург. На сегодняшний день продолжается работа по проектированию всех этапов работ по строительству и оформлению необходимой документации. Отдельно хочу поблагодарить губернатора Петербурга Александра Беглова за конструктивное взаимодействие и своевременное выполнение условий, которые город взял на себя. В проекте строительства ВСМ мы двигаемся в графике в соответствии с ранее утверждённой дорожной картой», - отметил Виталий Савельев.
«Президент уделяет особое внимание развитию нашей агломерации. Мегапроекты, которые сегодня здесь реализуются, очень важны не только для наших двух регионов, но для Северо-Запада и России в целом», – отметил Александр Беглов.
Глава Северной столицы подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - два самостоятельных субъекта Федерации, но одна агломерация.
«Все решения, которые мы вместе принимаем, отвечают требованиям и пожеланиям, которые предъявляют нам жители города и области. Сегодня по поручению Президента России вместе с Правительством Ленинградской области мы работаем над масштабным проектом Широтной магистрали скоростного движения. Рабочее движение по ее первому этапу – Витебской развязке запустим уже в декабре этого года», – подчеркнул Александр Беглов.
Он акцентировал внимание на том, что в условиях развития агломерации строительство ШМСД имеет первоочередное значение - это главный дорожный проект города. Интеграция магистрали в систему улично-дорожной сети Петербурга наряду с развитием метро позволит ликвидировать накопленный дефицит транспортной инфраструктуры. Этот проект вовлекает в свою орбиту множество других - таких, как скоростная трамвайная линия Купчино-Шушары-Славянка, развитие петербургского железнодорожного узла. Также он обеспечит инвестиции и придаст импульс развитию города-спутника «Южный», в том числе - строительству кампусов ведущих университетов Петербурга. Проект исключительно важен для полноценной работы создаваемой там Технологической долины.
ШМСД не только позволит перераспределить транспортные потоки в агломерации, но также станет основой ее нового транспортного каркаса, а в перспективе - частью обновлённого логистического коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск и другие регионы.
Концессионное соглашение на второй-четвёртый этапы планируется заключить в рамках «Транспортной недели» в Москве.
Губернатор подчеркнул, что вместе с КАД-2, Высокоскоростной железнодорожной магистралью (ВСМ-1), развитием аэропорта Пулково проект ШМСД серьезно укрепит статус Петербурга как крупного транспортного узла и откроет новые возможности его развития.
«Ключевым проектом для нашей агломерации является Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург-Москва. Мы детально проработали проект. Тесно сотрудничаем с РЖД и коллегами из других регионов», - отметил Александр Беглов.
В Петербурге планируется реконструкция вокзала Санкт‑Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2. Также будет создана необходимая дорожная инфраструктура. В бюджете города на 2024-2025 годы предусмотрены средства на ее проектирование.
«Город принял на себя повышенные обязательства и будет финансировать в объёме 30 миллиардов рублей. Данный проект для города - это существенная сумма, и мы очень признательны за эту поддержку. Безусловно, магистраль, которая свяжет две столицы, - это серьёзное движение вперед. Поезда будут ходить с частотой 10-15 минут. Мы сейчас уже заказали у «Синары» - российского предприятия наш отечественный поезд. Это будет 41 состав, который мы планируем запустить с 2028 года», - отметил Виталий Савельев.
Как ещё одно важное направление работы в агломерации Александр Беглов выделил строительство путепроводов через железнодорожные пути. Правительство Петербурга определило перечень из пяти таких транспортных переходов на участках с интенсивным движением. Один из приоритетных – путепровод в створе улицы Салова. Губернатор отметил, что город рассчитывает на поддержку федерального центра в реализации этого пилотного проекта и предложил внести его в шестилетний план.
Петербург также продолжает развитие тактового движения вместе с Правительством Ленобласти, коллегами из РЖД и ОЖД. Такое движение электричек уже организовано на участках от Петербурга до Павловска, Красного Села, Ломоносова, Всеволожска. Запущено движение пригородных поездов на участке Капитолово – Девяткино – Ладожский вокзал, на котором они ранее не курсировали.
«К 2030 году у нас запланирован запуск диаметральных маршрутов. Это Д-1 Ломоносов – Белоостров и Д-2 Гатчина – аэропорт Пулково – Токсово. Они также будут включать в себя участки тактового движения. Вместе с Октябрьской железной дорогой планируем до 2030 года создать 23 новых остановочных пункта», - сообщил Александр Беглов.
Для того, чтобы обеспечить движение по новым маршрутам, необходимо будет увеличить парк электропоездов.
«В том числе и для этого планируем сделать пригородные пассажирские перевозки безубыточными и просим поддержать нашу инициативу. В ближайшее время намерены разработать порядок предоставления субсидий из бюджетов субъектов агломерации на возмещение недополученных доходов от перевозок пассажиров на пригородных направлениях», - обратился губернатор к вице-премьеру.
Город также рассчитывает на поддержку федерального центра при выполнении поручения Президента по продлению линии метро от стации «Проспект Ветеранов» до Авиагородка, аэропорта Пулково и далее - до выставочного центра «Экспофорум».
«В «Экспофоруме» проходит много мероприятий высшего международного уровня. Поток гостей и посетителей очень велик, он требует современной транспортной инфраструктуры - такой, как метрополитен», - подчеркнул Александр Беглов.