В Санкт-Петербурге постепенно завершаются ремонтные работы по нацпроекту БКД
В Санкт-Петербурге постепенно завершаются ремонтные работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Так в Центральном районе завершены дорожные работы на трех участках нечетной стороны набережной Обводного канала от ул. Константина Заслонова до Кременчугской ул.
Набережная Обводного канала ― одна из самых загруженных магистралей в этом районе города. Специалисты уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие, восстановили тротуары, переустановили бортовой камень, отрегулировали и частично заменили люки колодцев.
Протяженность обновленных участков составила 1,4 км, площадь покрытия ― свыше 35 тыс. кв. м.
Во время приемки особое внимание на объекте было уделено качеству выполнения работ. Испытания, проведенные в лаборатории, показали, что при устройстве покрытия соблюдены все нормативные требования и технологии производства работ.
В ходе реставрационных работ была проведена тщательная работа по исследованию исторических материалов и цветовых решений, что позволило восстановить оригинальный цвет фасада, который подчеркивает уникальную архитектуру этого здания.
Разбор лесов открывает перед нами красоту исторического фасада, который долгое время был скрыт. Эта реставрация — важный шаг в сохранении нашего культурного наследия и истории!
Осталось завершить работы по отмостке окон с внутренней стороны и крыльца. Данные работы будут завершены до конца 2024 года!
Но фасад здания - это только часть запланированных работ. В планах разработка проекта приспособления ОКН для современного использования, включающего реставрацию помещений, замену (модернизацию) слаботочных систем, выполнение мероприятий по доступу маломобильных групп населения, работы по благоустройству территории, замена инженерных сетей.
Комплексное разрешение вышеуказанных вопросов обеспечит возможность размещения современного музейного оборудования, сократить эксплуатационные расходы за счет повышения энергоэффективности, качественно повысить уровень оказываемых услуг, в том числе путем доступа маломобильных групп населения.