Дополнительный участок МСД на юге столицы будет открыт в 2026 году
Продолжается строительство участка Московского скоростного диаметра (МСД).
Дорога пройдет вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД).
«Мы приступили к очень сложному проекту, который долгое время откладывали из-за того, что не могли до конца спроектировать этот участок. Речь идет о реконструкции улицы Каспийской, которая будет частью Московского скоростного диаметра. Для этого потребуется построить несколько тоннелей, эстакад, развязок. Сложный проект, но в целом он улучшит движение в шести районах города Москвы на юге. И плюс, конечно, спрямит Московский скоростной диаметр и где-то на семь-восемь минут сократит время движения по этой магистрали», — отметил Сергей Собянин во время осмотра строящегося участка МСД.
По его словам, в 2025 году планируется дойти до улицы Липецкой, а в 2026-м — до улицы Кантемировской и полностью завершить работы на этом участке Московского скоростного диаметра.
Дополнительный участок МСД позволит ликвидировать до двух километров перепробега. Будет улучшено транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга Москвы (районы Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное).
Снизится нагрузка на участок МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, на Кантемировскую и Каспийскую улицы. Кроме того, будет создан дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с МСД через Липецкую улицу.
Строительство спрямления (дополнительного участка) Московского скоростного диаметра вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД было начато в августе 2023 года.
Шестиполосная трасса протяженностью около четырех километров (по прямой и без учета съездов на прилегающие улицы) берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и вдоль путей второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) и пересекает улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.
В составе участка построят шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше двух километров:
— тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей (58 метров, три полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезда с Липецкой улицы на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе (один километр, одна-две полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезда с Каспийской улицы на основной ход МСД в сторону МКАД и центра (709 метров, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакада — съезд с МСД на Каспийскую улицу (294 метра, одна полоса движения в одном направлении).
Кроме того, предусмотрены съезды с Бакинской улицы на МСД и обратно в сторону трассы М-4 «Дон» (1,1 километра, одна полоса движения в одном направлении).
На пересечении с Ереванской улицей построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта.
Запланирована и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети (684 метра).
Всего в составе участка построят и реконструируют 6,8 километра дорог. В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют газоны на площади шесть гектаров.
Сейчас идет строительство участка от Севанской улицы (неподалеку от станции Царицыно МЦД-2) до Павелецкого направления МЖД. Завершается проектирование участка от улицы Медиков до Севанской улицы. Закончить работы планируют в 2026 году.
Полноценное движение по основному ходу Московского скоростного диаметра было запущено 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Благодаря МСД время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность Московского скоростного диаметра:
— участка от 32-го километра МКАД до дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (7,8 километра, по четыре искусственных сооружения и пешеходных перехода);
— участка вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД (6,8 километра, шесть искусственных сооружений).
По словам исполнительного директора АО «Дороги и мосты» Михаила Григорьева, сейчас в работе находится пять эстакад, из которых три общей длиной 300 метров уже готовы на 80%.
«Для двух эстакад, проходящих через железную дорогу, заказаны металлоконструкции. К работам мы приступаем в течение ближайшего месяца», — сказал Михаил Григорьев.
На двух самых сложных участках подготовлены основные сети дождевой канализации. Идет устройство коллектора длиной 300 метров. В конце 2025 года специалисты начнут работы по благоустройству и озеленению территории. Здесь уложат более шести гектаров рулонного газона.
«Московский скоростной диаметр сегодня в тройке самых востребованных магистралей города. Ежедневно здесь проезжает порядка 400 тысяч автомобилей. А благодаря дополнительному участку поездки по трассе станут еще быстрее и комфортнее», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Завершаются работы по благоустройству и монтажу системы уличного освещения на строительной площадке школы-гиганта в районе Внуково, в деревне Рассказовке.
Образовательное учреждение планируют открыть в 2025 году, его смогут посещать 2,1 тысячи учеников. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Объект станет вторым крупным образовательным учреждением вместимостью 2,1 тысячи человек в ТиНАО и третьим на территории жилого комплекса “Переделкино Ближнее”, где уже построили и ввели в эксплуатацию семь детских садов более чем для 2,2 тысячи воспитанников, а также две школы на 2,1 тысячи и свыше 1,6 тысячи мест соответственно. На территории возводимого здания уже завершаются работы по благоустройству и установке уличного освещения. После окончания строительства школу передадут в городскую систему образования», — рассказал вице-мэр.
Объект строят по адресу: район Внуково, деревня Рассказовка, улица Бориса Пастернака, земельный участок № 8а.
Четырехэтажное здание будет состоять из трех прямоугольных корпусов, объединенных центральной частью. В них оборудуют отдельные входы для учеников начальной школы и для учащихся 5-11-х классов. Строители создадут необходимые условия для посетителей с ограниченными возможностями здоровья.
В школе оборудуют комфортные универсальные и специализированные учебные кабинеты. Их оснастят интерактивными досками, проекторами и современными акустическими системами. Для теоретических и практических занятий по инженерно-физическому направлению сделают два лабораторно-исследовательских комплекса. В школе также будет медиатека и помещения для индивидуальных занятий.
«В школе полностью завершены кровельные, фасадные работы, черновая отделка помещений и монтаж светопрозрачных конструкций. Сделан индивидуальный тепловой пункт. Специалисты ведут отделочные работы, монтаж внутренних дверей и витражей, а также инженерных систем. Продолжается установка лифтового оборудования. Его завершение запланировано на ноябрь 2024 года. Всего в школе предусмотрены три лифта грузоподъемностью тысяча килограммов каждый», — добавил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
В здании школы также оборудуют спорткомплекс. Там будут четыре зала с возможностью их зонирования для занятий гимнастикой и другими видами спорта. Уличный спортивный комплекс будет состоять из футбольного поля с беговыми дорожками, площадок для командных и индивидуальных игр (волейбол, баскетбол и настольный теннис), а также мест для отдыха и воркаут-тренировок.
На прилегающей территории высадят более 100 деревьев и свыше трех тысяч кустарников и цветов. Площадь озеленения составит около 10 тысяч квадратных метров.
Строительство школы контролирует Комитет государственного и строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор). Как отметил председатель столичного ведомства Антон Слободчиков, работы по возведению школы-гиганта площадью почти 30,8 тысячи квадратных метров ведут с начала 2023 года в рамках обеспечения социальной инфраструктурой новых жилых кварталов. Инспекторы ведомства провели семь выездных проверок качества работ и материалов.