Дополнительный участок МСД на юге столицы будет открыт в 2026 году
Продолжается строительство участка Московского скоростного диаметра (МСД).
Дорога пройдет вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД).
«Мы приступили к очень сложному проекту, который долгое время откладывали из-за того, что не могли до конца спроектировать этот участок. Речь идет о реконструкции улицы Каспийской, которая будет частью Московского скоростного диаметра. Для этого потребуется построить несколько тоннелей, эстакад, развязок. Сложный проект, но в целом он улучшит движение в шести районах города Москвы на юге. И плюс, конечно, спрямит Московский скоростной диаметр и где-то на семь-восемь минут сократит время движения по этой магистрали», — отметил Сергей Собянин во время осмотра строящегося участка МСД.
По его словам, в 2025 году планируется дойти до улицы Липецкой, а в 2026-м — до улицы Кантемировской и полностью завершить работы на этом участке Московского скоростного диаметра.
Дополнительный участок МСД позволит ликвидировать до двух километров перепробега. Будет улучшено транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга Москвы (районы Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное).
Снизится нагрузка на участок МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, на Кантемировскую и Каспийскую улицы. Кроме того, будет создан дополнительный выезд на трассу М-4 «Дон» с МСД через Липецкую улицу.
Строительство спрямления (дополнительного участка) Московского скоростного диаметра вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД было начато в августе 2023 года.
Шестиполосная трасса протяженностью около четырех километров (по прямой и без учета съездов на прилегающие улицы) берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице и вдоль путей второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) и пересекает улицы Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.
В составе участка построят шесть искусственных сооружений общей протяженностью свыше двух километров:
— тоннель по основному ходу МСД на пересечении с Бакинской улицей (58 метров, три полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезда с Липецкой улицы на основной ход МСД в сторону Каширского и Симферопольского шоссе (один километр, одна-две полосы движения в одном направлении);
— две эстакады — съезда с Каспийской улицы на основной ход МСД в сторону МКАД и центра (709 метров, одна полоса движения в одном направлении);
— эстакада — съезд с МСД на Каспийскую улицу (294 метра, одна полоса движения в одном направлении).
Кроме того, предусмотрены съезды с Бакинской улицы на МСД и обратно в сторону трассы М-4 «Дон» (1,1 километра, одна полоса движения в одном направлении).
На пересечении с Ереванской улицей построят здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта.
Запланирована и реконструкция прилегающей улично-дорожной сети (684 метра).
Всего в составе участка построят и реконструируют 6,8 километра дорог. В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют газоны на площади шесть гектаров.
Сейчас идет строительство участка от Севанской улицы (неподалеку от станции Царицыно МЦД-2) до Павелецкого направления МЖД. Завершается проектирование участка от улицы Медиков до Севанской улицы. Закончить работы планируют в 2026 году.
Полноценное движение по основному ходу Московского скоростного диаметра было запущено 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток Москвы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и на юг до 32-го километра МКАД.
Благодаря МСД время на дорогу по некоторым направлениям снизилось на 25–50 процентов. До 15 процентов разгрузились участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД.
В ближайшие годы планируется завершить строительство двух дорожных объектов, повышающих эффективность Московского скоростного диаметра:
— участка от 32-го километра МКАД до дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (7,8 километра, по четыре искусственных сооружения и пешеходных перехода);
— участка вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД (6,8 километра, шесть искусственных сооружений).
По словам исполнительного директора АО «Дороги и мосты» Михаила Григорьева, сейчас в работе находится пять эстакад, из которых три общей длиной 300 метров уже готовы на 80%.
«Для двух эстакад, проходящих через железную дорогу, заказаны металлоконструкции. К работам мы приступаем в течение ближайшего месяца», — сказал Михаил Григорьев.
На двух самых сложных участках подготовлены основные сети дождевой канализации. Идет устройство коллектора длиной 300 метров. В конце 2025 года специалисты начнут работы по благоустройству и озеленению территории. Здесь уложат более шести гектаров рулонного газона.
«Московский скоростной диаметр сегодня в тройке самых востребованных магистралей города. Ежедневно здесь проезжает порядка 400 тысяч автомобилей. А благодаря дополнительному участку поездки по трассе станут еще быстрее и комфортнее», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников с рабочей поездкой посетил Пыталовский муниципальный округ и Себежский район, чтобы проконтролировать ход работ по модернизации социальной инфраструктуры на приграничных территориях.
Работа по обновлению объектов образования и здравоохранения ведется по поручению Президента России.
В Пыталовском МО глава региона осмотрел новое здание Линовской средней школы на 205 мест. Готовность учреждения превышает 80%. Работы на объекте ведутся как внутри здания, так и снаружи. Внутренняя отделка помещений подходит к завершению, проведен монтаж электротехнического оборудования, вентиляционной системы. Основная часть оборудования, а также вся сантехника закуплена и поставлена на объект.
Строители здесь также трудятся над устройством и утеплением фасада, отделкой входных групп и эвакуационных лестниц. На пришкольной территории подрядная организация благоустраивает подъезды к образовательному учреждению и пешеходные дорожки, кроме того продолжается монтаж внешних инженерных сетей, устройство скважин.
Подрядчик отметил, что Линовская школа, согласно проекту, будет полностью автономной, имея собственную котельную, скважины, очистные сооружения и пожарные резервуары. Строительство спортивного стадиона запланировано на следующий год в рамках 2й очереди благоустройства пришкольной территории.
Внимание губернатора в Пыталовском МО было приковано и к строительству больничного комплекса филиала Островской межрайонной больницы. В основном здании больницы возведены стены и перекрытия цоколя и двух этажей, помещения поста скорой помощи находятся в меньшей строительной готовности. Подрядчик объяснил задержку в исполнении контракта с необходимостью корректировки технических решений и внесения изменений в проектную документацию.
В Себеже Михаил Ведерников посетил строящуюся школу на 825 мест. Завершаются работы по закрытию теплового контура здания, ведутся предчистовая отделка стен и пола, устройство инженерных систем, закупка оборудования. Параллельно строители благоустраивают территорию около школы. На площадке глава региона ознакомился с согласованным
В Себежском районе губернатор также проконтролировал работы по строительству двухэтажной пристройки на 250 мест к Кузнецовской средней школе и реконструкции комплекса зданий районной больницы.
На объектах Михаил Ведерников обсудил с подрядчиками детали реализации проектов, высказал замечания к качеству и срокам производимых работ. С Главами муниципальных образований и ответственными представителями исполнительных органов региона губернатор обсудил возможности ускорения темпов строительства и сдачи объектов.