В подмосковном ЖК «Прибрежный Парк» построят многоуровневый паркинг на 500 машино-мест
В Подмосковье построят многоуровневый паркинг на 500 машино-мест в ЖК «Прибрежный Парк».
Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на строительство паркинга закрытого типа. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
«Площадь семиэтажной стоянки составит порядка 14 тыс. кв. метров. В здании запланировано четыре въезда, внутри паркинга — две лестницы и лифт. На въезде в автостоянку установят подъемно-секционные ворота, в летний период — шлагбаум с электроприводом. Проезд автомобилей будет осуществляться по персональной карте. Новый инфраструктурный объект органично впишется в застройку. Фасады здания облицуют сэндвич-панелями в белых, серых и графитовых тонах, а цоколь отделают темной керамогранитной плиткой. Особенно эффектно здание будет выглядеть ночью, когда заработает архитектурная подсветка», - говорится в сообщении.
На прилегающей территории оборудуют дополнительные парковочные места. По периметру паркинга высадят газон и кустарники, оборудуют тропинки и тротуары, установят уличное освещение. Ведущие к паркингу пешеходные пути получат твердую, не допускающую скольжения поверхность, а в местах примыкания тротуаров к проезжей части оборудуют пониженные бордюры.
Проект «Прибрежный Парк» находится в Московской области, возле деревни Павловское и села Ям. Квартал расположился в 9 км от МКАД, в пешей доступности — железнодорожная станция «Ленинская». Помимо жилых домов в рамках проекта появится полноценная инфраструктура: три детских сада, большая школа и поликлиника. Комплекс расположился в живописном месте — на излучине реки Пахра, в окружении проекта — Видновский парк.
В рамках капитального ремонта деревянного Кронверкского моста ведется работа по строительству его моста-дублера.
Временная переправа готова уже наполовину. Капремонт деревянного моста предполагает демонтаж его пролетных строений. Поскольку этот мост – единственная автомобильная переправа, ведущая на территорию Петропавловской крепости, на время его ремонта мост-дублер просто необходим.
Временный мост устраивается выше по течению на 125м от существующего Кронверкского моста. Проект переправы предусматривает по одной полосе движения шириной 3 м в каждую сторону и тротуары с двух сторон, общая длина моста 55 м. Опоры возводятся на металлических сваях диаметром 530 мм, объединенных поверху металлическим ригелем. Пролетное строение –металлическое, мостовое полотно – деревянный настил из бруса и досок.
Сейчас на строительной площадке выполнены работы по погружению свай четырех из шести опор временного моста. На них уже смонтировано пролетное строение и устроен деревянный настил. Временный мост в Петропавловскую крепость должен быть готов до конца года. После его запуска в эксплуатацию начнется разборка конструкций Кронверкского моста.
Строительство временного моста стало знаковым событием для исторического центра города. Впервые за 100 лет к Петропавловской крепости будут вести сразу три переправы, хоть и на столь короткий срок - до окончания ремонта. В XIX веке через Кронверкский пролив уже вели три моста: Иоанновский мост, сооруженный в XVIII веке, а также две переправы, построенные позднее. Эти два сооружения просуществовали до 1913–1914 года и, согласно некоторым источникам, носили названия Крепостных мостов — по Петропавловской крепости.
В честь такого события часть старого Кронверкского моста будет передана в Музей мостов для пополнения экспозиции деревянных сооружений.
Характеристики моста
Кронверкский мост соединяет Петроградский и Заячий острова, он перекинут через Кронверкский пролив в створе Мытнинской набережной. Это девятипролетное балочное сооружение длиной 57,5 метров и шириной 8,8 метров.
Опоры моста — деревянные рамные на свайном основании, пролетное строение — из металлических двутавровых балок. Покрытие проезжей части и тротуаров — дощатый настил, проезжая часть отделена от тротуаров двойным колесоотбойным брусом. Перильное ограждение — из деревянного бруса.
Мост сооружен в 1938 году по проекту инженера путей сообщения П.П. Степнова.