В подмосковном ЖК «Прибрежный Парк» построят многоуровневый паркинг на 500 машино-мест
В Подмосковье построят многоуровневый паркинг на 500 машино-мест в ЖК «Прибрежный Парк».
Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на строительство паркинга закрытого типа. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
«Площадь семиэтажной стоянки составит порядка 14 тыс. кв. метров. В здании запланировано четыре въезда, внутри паркинга — две лестницы и лифт. На въезде в автостоянку установят подъемно-секционные ворота, в летний период — шлагбаум с электроприводом. Проезд автомобилей будет осуществляться по персональной карте. Новый инфраструктурный объект органично впишется в застройку. Фасады здания облицуют сэндвич-панелями в белых, серых и графитовых тонах, а цоколь отделают темной керамогранитной плиткой. Особенно эффектно здание будет выглядеть ночью, когда заработает архитектурная подсветка», - говорится в сообщении.
На прилегающей территории оборудуют дополнительные парковочные места. По периметру паркинга высадят газон и кустарники, оборудуют тропинки и тротуары, установят уличное освещение. Ведущие к паркингу пешеходные пути получат твердую, не допускающую скольжения поверхность, а в местах примыкания тротуаров к проезжей части оборудуют пониженные бордюры.
Проект «Прибрежный Парк» находится в Московской области, возле деревни Павловское и села Ям. Квартал расположился в 9 км от МКАД, в пешей доступности — железнодорожная станция «Ленинская». Помимо жилых домов в рамках проекта появится полноценная инфраструктура: три детских сада, большая школа и поликлиника. Комплекс расположился в живописном месте — на излучине реки Пахра, в окружении проекта — Видновский парк.
Философский мост, который должен соединить улицу Виктора Гюго с островом Канта, не успеют достроить в 2025 году.
Такое мнение высказал директор Кафедрального собора Григорий Хуциев.
«Понятно, что срок контракта — 14 месяцев. — заявил Григорий Хуциев. — Прошло уже минимум пять с того момента, как они должны были работать. Серьёзно работать они начали месяца два назад, потому что их просили не шуметь в разгар туристического сезона. По моей оценке, в лучшем случае закончат к середине 2026 года. Не 2025-го. Площадка для строительства огорожена, вся эта часть острова не благоустраивается».
Григорий Хуциев добавил, что завершить вторую очередь благоустройства Кафедральный собор успеет раньше, чем достроится мост.
«Да, их тяжелая техника будет повреждать уже уложенную тротуарную плитку, после окончания строительства моста мы её будем менять и поправлять. Главное, чтобы после окончания стройки первого моста не началась стройка второго моста», — заключил он.
Строительство Философского моста началось летом 2024 года. Старт строительства, по словам руководителя фонда «Благоустройство и взаимопомощь» Андрея Буштакова, сдвигался из-за нереста рыбы, шедшего до 22 июня. Андрей Буштаков также добавлял, что строителям ранее была передана просьба от отельеров, в которой они просили не проводить шумные работы в пиковый турсезон.
«Для этого мы просто поменяли этапность. То есть основные работы мы начнем на острове Канта, а в сентябре придем к „Ластадие“. Мы начинаем завозить строительные материалы. Первое, что мы делаем, — возводим домик управления разводкой моста на острове Канта. В сентябре начинаем бить опорную сваю, у нас опорная свая в воде», - сказал он.
Напомним, что ранее глава администрации Калининграда Елена Дятлова сообщала, что подрядчик приступит к работам по возведению Философского моста в третьей декаде июня.
Строительством Философского моста занимается компания «Спецмост». Предыдущий подрядчик — компания «АБЗ-Дорстрой», с которой был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.