Новые объекты придорожного сервиса с новым уровнем комфорта
Завершено строительство туристических объектов в Печенгском, Кандалакшском, Терском районах, а также в городе Апатиты.
"В рамках плана «На Севере - жить!» в 2022 году сразу несколько проектов получили региональную субсидию на развитие туризма", - отметил в своем ТК губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Появился гостиничный комплекс в н.п. Старая Титовка, построен мотель в придорожной полосе федеральной трассы Р-21 в районе п. Зеленоборский, произведена реконструкция морского пирса в туристическом комплексе «Причал 11» и здания под номерной фонд гостиницы, построены туристические коттеджи в Кандалакшском районе, появился кемпинг на территории г. Апатиты.
Теперь на севере отдыхать становится все комфортнее.
На северо-востоке столицы развивают улично-дорожную сеть протяженностью 3,4 километра, а также прокладывают путепровод и подземный пешеходный переход.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Полностью завершить проект мы планируем в 2026 году. Сейчас ведутся работы по устройству улично-дорожной сети, подпорных стен путепровода, переустройство инженерных коммуникаций, строительство подземного пешеходного перехода. Строительная готовность — около восьми процентов», — отметил Василий Десятков.
На первом этапе пройдут работы на улично-дорожной сети общей протяженностью 3,4 километра. Специалистам предстоит реконструкция Казеевского переулка, улиц Костромской, Римского-Корсакова, Юрловского проезда. Также запланирована реконструкция путепровода длиной 135 метров, в рамках которого построят проезд с двумя полосами в каждом направлении. Его протяженность составит 735 метров с учетом вышеуказанного путепровода через промышленную железнодорожную ветвь.
На втором этапе в створе дома 15б, строения 3 на улице Римского-Корсакова будет построен подземный пешеходный переход.
Реализация проекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть, которую пока используют в качестве альтернативного маршрута для объезда.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно увеличивает связность районов, улучшает транспортную ситуацию и разгружает существующие участки улично-дорожной сети.