В Кронштадте после реконструкции в два раза увеличилась пропускная способность двух крупных магистралей
Завершена реконструкция двух основных объектов транспортной инфраструктуры острова Котлин - Кронштадтского шоссе и Цитательской дороги.
Самый крупный объект – Кронштадтское шоссе - протяженностью 1,9 километра расширили с 2 до 4 полос. Соответственно, в 2 раза выросла пропускная способность магистрали - до 35 тысяч легковых автомобилей в сутки
В ходе подготовки к основным работам специалисты переустроили 6 километров инженерных сетей.
На шоссе установлены новые светофоры и фонари, обустроены тротуары и велодорожка.
Также основные строительно-монтажные работы с обустройством 4 полос вместо 2 завершились на Цитадельской дороге. Ее протяженность составляет почти километр. Вдоль проезжей части обновлены тротуары, на некоторых участках устроено ограждение. Также появились новые остановочные пункты, наружное освещение, светофоры, велодорожка. Пропускная способность дороги выросла в 2 раза – до 7,4 тысяч автомобилей в сутки.
«По поручению Президента России Владимира Путина одновременно с созданием историко-культурного кластера «Остров фортов» реализуются крупные проекты развития улично-дорожной сети, а также социальной и жилищно-коммунальной инфраструктуры Кронштадта. Это полностью соответствует приоритетам Санкт‑Петербурга в развитии комфортной городской среды, поддержке проектов сохранения исторической памяти и туристической отрасли. Реконструкция двух крупных магистралей и двукратное увеличение их пропускной способности снизит нагрузку на дорожную сеть, повысит транспортную доступность жилых кварталов и достопримечательностей, а также туристическую и инвестиционную привлекательность Кронштадта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что модернизация и расширение улично-дорожной сети острова Котлин проводится, в том числе, при федеральной поддержке. Так, до конца следующего года планируется завершить реконструкцию путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе. В результате на въезде в Кронштадт больше не будет «бутылочного горлышка» и пробок в «часы пик». Проект реализуется по заказу Минстроя России.
Развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта продолжается. В этом году рабочее движение было открыто по 4 объектам, а в целом до конца 2025 года появится 7 новых дорог общей протяженностью 11,5 км.
Строительство спортивного комплекса «Максимум» планируют завершить в первом полугодии 2025 года. Его возводят по адресу: Остафьевская улица, корпус Г, недалеко от станции метро «Бунинская аллея». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Двухэтажное здание площадью более 8,5 тысячи квадратных метров возводят в рамках столичной программы “Спорт Москвы”. Его единая пропускная способность составит свыше двух тысяч человек в день. На объекте уже приступили к пусконаладочным работам. Общая готовность спортивного комплекса превысила 80 процентов, достроить его планируется в первом полугодии 2025 года», — рассказал Владимир Ефимов. В спорткомплексе будут бассейны для оздоровительного плавания и обучения детей, зал для занятий общей физической подготовкой, ледовое поле, необходимые медицинские, административные и технические помещения. Его приспособят для маломобильных людей. «На объекте полностью закончены фасадные работы, уже установлены вывески с названием. Чистовые работы выполнены на 65 процентов, внутренние и наружные инженерные сети готовы на 98 процентов. Продолжается поставка необходимого технологического оборудования и мебели», — добавил руководитель Департамента гражданского строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. В зоне бассейнов предусмотрено двусветное пространство, высота потолков там составит 13,6 метра. В зоне ледовой арены строители выполнили все основные виды работ. Поставили ледозаливочную машину, которая обеспечит обслуживание покрытия. В зале для общей физической подготовки завершили устройство паркета. Спортивная зона полностью готова к установке оборудования. Благоустройство прилегающей территории выполнили наполовину. Так, уже демонтировали штаб строительства, продолжается укладка плитки и асфальтового покрытия. Специалисты начали разбивать газон и устраивать бетонное основание в зоне будущего сквера.