«Золотой Трезини»: высшие награды — участникам от Ленинградской области
Ленобласть побила рекорд по числу победителей и финалистов международного конкурса «Золотой Трезини».
О том, какие областные проекты и объекты получили премии, рассказал губернатор Александр Дрозденко.
«У Ленобласти — рекорд по числу победителей и финалистов архитектурно-дизайнерского конкурса «Золотой Трезини» за всю историю участия в международной премии. Регион завоевал 4 золотые статуэтки и 12 платиновых наград», — отметил губернатор.
Статуэтками «Золотого Трезини» удостоены реставрация крепости “Старая Ладога”, подсветка мемориала мирным жертвам фашизма в Гатчине, клиника высоких технологий «Белоостров» в Юкках и проект деревянного дома на краю леса во Всеволожском районе.
Платиновые дипломы получили проектировщики центра реставрации в Рождествено (в их числе действующий зампред Комстроя Ленобласти Евгений Енокаев), скульптор памятника Ленинградскому учителю Константину Ушинскому Арутюн Акобян, проект реконструкции Дороги Жизни от студентов-архитекторов Горного университета и жилой дом от группы ЦДС в Новосаратовке.
Справка
Международная премия «Золотой Трезини» ежегодно присуждается авторам наиболее художественно ценных проектов в области архитектуры, дизайна, реставрации, сценографии и музейного дела. Работы лауреатов премии поступают в музейный фонд и демонстрируются на ежегодной выставке «Архитектура как искусство».
В Международный совет и жюри премии «Золотой Трезини» входят представители 34 стран.
Почетный председатель Международного совета премии – генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
Движение по новому железнодорожному мосту-дублеру двухъярусного моста через Преголю в районе ул. Портовой стартует в декабре.
Об этом сообщил начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской Торгово-промышленной палаты.
«Хочу поделиться приятными новостями. В декабре мы открываем движение по новому железнодорожному мосту через реку Преголю. Значимый для нас проект реализуется по графику даже c небольшим опережением», — сообщил Сергей Сапегин.
Он также добавил, что новый мост будет разводным и электрифицированным. Как пояснил президент Калининградской ТПП Феликс Лапин, прежний мост поезда проезжали на инерции.
Напомним, летом министерство развития инфраструктуры Калининградской области сообщило, что запустить движение поездов по железнодорожному дублёру двухъярусного моста планируется уже в декабре.
Подготовка к строительству началась в 2020 году, само строительство стартовало в ноябре 2021 года. Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый ранее планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляла более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».