Стоимость выкупа построенной недвижимости может быть повышена на 30%
Как рассказал в ходе встречи с руководством «Союзпетростроя» председатель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Роман Филимонов, значительную роль в осуществлении приобретения городом построенной (или находящейся в высокой степени готовности) жилой недвижимости для реализации социальных программ, может сыграть инициатива главы Минрегионразвития Виктора Басаргина по увеличению стоимости 1 кв. м.
На заседании Госсовета министр предложил ввести повышающий коэффициент (максимумом 1,3) к среднерыночной цене жилья, определяемой возглавляемым им ведомством, в зависимости от условий конкретного региона. В Петербурге, где высока как себестоимость строительства, так и уровень платежеспособного спроса, выкупная цена может быть повышена на 30%.
В настоящее время среднерыночная цена 1 кв. м. установлена министерством на уровне 44 тысячи рублей. При этом, при проведении конкурса в декабре 2008 г. по выкупной цене в 47,3 тысячи рублей за 1 кв. м, продать квартиры городу согласилось только ОАО «Дальпитерстрой», строящее жилье в Шушарах.
Повышение стартовой цены аукциона примерно до 60 тысяч рублей за 1 кв. м (близко к уровню себестоимости, который указывали петербургские застройщики), сможет как помочь строителям продать построенное жилье, так и реализовать городу свои социальные программы.
«К сожалению, пока инициатива министра не сопровождена распорядительными документами», - заметил, однако, Р.Филимонов.
Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.
Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.
Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.
В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.
Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.