«Россети Ленэнерго» повысили надежность электроснабжения жителей Кировского района Ленинградской области
Специалисты филиала «Россети Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети» завершили модернизацию подстанции 110 кВ «Шум», обеспечивающей надежное электроснабжение жителей Кировского района Ленинградской области.
Энергетики заменили на объекте два силовых трансформатора 6,3 МВА на более мощные, по 10 МВА каждый. Установленное оборудование – отечественного производства.
Повышена надежность и качество электроснабжения более 2 500 человек, проживающих в населенных пунктах Шум, Войбокало, Концы, Сухое, Горка, Пейчала, Пиргора, Горка, Дусьево, Колосарь, Ручьи, Лаврово, Низово, Кобона, а также социально значимых объектов: школы, пожарной части, церкви, ветеринарной лечебницы, железнодорожной станции и тяговой подстанции РЖД.
«Работы выполнены в рамках программы «Россети Ленэнерго» по замене перегружаемых трансформаторов. Пропускная способность подстанции 110 кВ «Шум» значительно увеличена благодаря модернизации. Более мощное оборудование обеспечит надежное электроснабжение потребителей в период зимнего максимума нагрузок», – отметил первый заместитель директора – главный инженер филиала «Россети Ленэнерго» «Новоладожские электрические сети» Сергей Туху.
На платформе будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро установили архитектурное панно и панели на путевые стены.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции “ЗИЛ” составляет 76 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Перед пассажирами предстанут изображения наиболее знаковых образцов продукции завода (прежде всего грузовых автомобилей) с датами производства, а также фигуры рабочих и инженеров ЗИЛа разных эпох.
Автор работы — народный художник России Александр Рукавишников. Панно выполнено в смешанной технике. Использовались три цвета: красный, белый и графитный. Красным выделены наиболее значимые вехи завода. Белый цвет является связующим — он гармонизирует и придает легкость пространству. Особый акцент сделан на знаменитом на весь мир логотипе марки «ЗИЛ». Для нанесения изображений применялась техника печати на стекле.
«Полностью готовы основные конструкции платформы будущей станции “ЗИЛ”, строители выполняют работы по архитектурной отделке пассажирской зоны и технических помещений. Тоннели в сторону “Крымской” пройдены, сейчас в них ведется устройство жесткого основания, верхнего строения пути и монтаж инженерных систем», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя вестибюлями. Из первого можно будет выйти к улице Лисицкого, проспекту Лихачева, парку «Тюфелева роща», жилым кварталам и остановкам городского транспорта. Второй вестибюль в перспективе объединят с Бирюлевской линией метро.