Градкомиссия одобрила строительство жилого комплекса на Воронежской улице в Петербурге
На очередном заседании Градостроительной комиссии Санкт-Петербурга в октябре 2024 года был рассмотрен проект компании "БФА-Девелопмент" по возведению жилого комплекса на Воронежской улице, участок 45, во Фрунзенском районе.
Проект включает многоквартирный дом с коммерческими помещениями и подземной парковкой на 7 551,7 кв.м.
Одобрение проекта связано с выполнением обязательств застройщика: капитальный ремонт школы №153 на Лиговском проспекте для создания 325 мест для учащихся, передача двух однокомнатных квартир городу до 2026 года и модернизация светофора на пересечении Боровой и Курской улиц.
Также Градостроительной комиссией Санкт-Петербурга было одобрено строительство многоэтажного жилого дома на улице Курская, 27, во Фрунзенском районе.
На платформе будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро установили архитектурное панно и панели на путевые стены.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции “ЗИЛ” составляет 76 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Перед пассажирами предстанут изображения наиболее знаковых образцов продукции завода (прежде всего грузовых автомобилей) с датами производства, а также фигуры рабочих и инженеров ЗИЛа разных эпох.
Автор работы — народный художник России Александр Рукавишников. Панно выполнено в смешанной технике. Использовались три цвета: красный, белый и графитный. Красным выделены наиболее значимые вехи завода. Белый цвет является связующим — он гармонизирует и придает легкость пространству. Особый акцент сделан на знаменитом на весь мир логотипе марки «ЗИЛ». Для нанесения изображений применялась техника печати на стекле.
«Полностью готовы основные конструкции платформы будущей станции “ЗИЛ”, строители выполняют работы по архитектурной отделке пассажирской зоны и технических помещений. Тоннели в сторону “Крымской” пройдены, сейчас в них ведется устройство жесткого основания, верхнего строения пути и монтаж инженерных систем», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя вестибюлями. Из первого можно будет выйти к улице Лисицкого, проспекту Лихачева, парку «Тюфелева роща», жилым кварталам и остановкам городского транспорта. Второй вестибюль в перспективе объединят с Бирюлевской линией метро.