Градкомиссия одобрила строительство жилого комплекса на Воронежской улице в Петербурге
На очередном заседании Градостроительной комиссии Санкт-Петербурга в октябре 2024 года был рассмотрен проект компании "БФА-Девелопмент" по возведению жилого комплекса на Воронежской улице, участок 45, во Фрунзенском районе.
Проект включает многоквартирный дом с коммерческими помещениями и подземной парковкой на 7 551,7 кв.м.
Одобрение проекта связано с выполнением обязательств застройщика: капитальный ремонт школы №153 на Лиговском проспекте для создания 325 мест для учащихся, передача двух однокомнатных квартир городу до 2026 года и модернизация светофора на пересечении Боровой и Курской улиц.
Также Градостроительной комиссией Санкт-Петербурга было одобрено строительство многоэтажного жилого дома на улице Курская, 27, во Фрунзенском районе.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.