Особые экономические зоны могут быть созданы в 70 субъектах РФ
Создание новых особых экономических зон должно происходить без участия средств из госбюджета, сообщил руководитель Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Андрей Алпатов. Он напомнил, что в настоящий момент на территории РФ созданы 13 ОЭЗ, передает ИА Интерфакс.
«По нашим оценкам сегодня порядка 70 субъектов РФ хотят создать у себя тот или иной вид экономической зоны», - сказал А.Алпатов. При этом он обратил внимание, что средства бюджета на создание и развитие ОЭЗ ограничены. «Мы сейчас разрабатываем модель, при которой можно было бы создавать ОЭЗ без привлечения дополнительных средств из федерального бюджета», - отметил А. Алпатов.
Для этого РосОЭЗ необходим оборотный капитал, который Агентство может накопить путем вложения средств в создание инфраструктуры в ОЭЗ и последующей продажи своих прав на объекты частным управляющим компаниям. «Таким образом, нам не придется из года в год просить деньги в бюджете. У нас будет оборотный капитал, средства которого мы будем направлять на создание новых зон в каждом регионе», - заключил он.
В ходе обсуждения проекта закона «Об основах промышленной политике в Санкт-Петербурге» в комиссиях Законодательного собрания отмечалось, что городу целесообразно развивать те промышленные отрасли, которые смогли сохранить свои основные мощности и квалифицированную рабочую силу, освоив при этом новые технологии. К таким отраслям как представители КЭРППТ, так и депутаты относят судостроение и электронную промышленность.
В то же время заместитель председателя КЭРППТ Игорь Илюхин признал, что производительность судостроительных предприятий значительно сократилась. Чиновники и депутаты согласились также в том, что судостроительные предприятия значительно сложнее перебазировать на другое место в рамках проектов редевелопмента. По мнению И.Илюхина, завод «Алмаз» после закрытия мощностей на Петровском острове вряд ли можно считать полноценным судостроительным предприятием.
«На бумаге перенос верфи кажется несложным делом. Но перенести стапель с места на место невозможно: придется строить новый. Это требует более серьезных вложений, чем при переносе предприятий других отраслей», - отмечает председатель Комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский.
Игорь Риммер считает планы переноса таких предприятий, как ОАО «Балтийский завод», «уголовным преступлением». По его мнению, высокотехнологические производства следует оберегать от инвесторов, намеренных использовать территории стратегически важных производств для жилых и офисных целей.
По мнению А.Ольховского, финансовый кризис приостановит многие проекты редевелопмента в центральных районах города – в связи, как со значительным масштабом средств, требуемых для рекультивации промышленных территорий, так и со снижением спроса на элитную недвижимость, которую девелоперы рассчитывали построить на месте предприятий.
С другой стороны, кризис вынуждает сворачивать затратные начинания перебазирования предприятий. Как сообщил вице-губернатор Михаил Осеевский, проект перемещения мощностей ОАО «Силовые машины» в Колпино, предусматривавший освобождение территории на Свердловской набережной, уже приостановлен.