Экватор пройден: ремонт дороги от Систо-Палкино до Пейпии идет полным ходом
В Ломоносовском и Кингисеппском районах продолжается обновление 10-километрового участка дороги.
Половина пути уже с новым асфальтом, на оставшихся 5 километрах работа кипит: после фрезы идет укладка свежего покрытия. Ремонт идет в рамках соглашения Ленобласти с «Росатомом» и «Титаном-2».
Вместе с новым асфальтом будут:
укреплены обочины;
обустроены съезды;
нанесена разметка;
установлены знаки.
Все работы планируется завершить до конца года, так что вскоре обновленный участок будет открыт для движения.
Началось устройство внутренних помещений южного вестибюля и платформы станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Проводится устройство внутренних помещений платформенной части и южного вестибюля, возводятся кирпичные перегородки служебных и технических помещений. Всего проектом предусмотрено создание свыше 300 помещений, большая часть из которых предназначена для инженерных систем станционного комплекса, в частности для оборудования тягово-понизительной подстанции», — рассказал Василий Десятков.
На платформенном участке завершается устройство гидроизоляции. Следующим этапом станет облицовка гранитом. В северном вестибюле продолжается возведение монолитных конструкций — объем бетонирования выполнен более чем на треть.
Станция «Народное Ополчение» будет иметь два подземных вестибюля. Пассажиры смогут использовать их для выхода на улицу Демьяна Бедного, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта, а также для пересадки на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Рублево-Архангельская линия пройдет на северо-западе столицы. Она свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублево-Архангельское. Благодаря этому около миллиона горожан смогут строить удобные маршруты.