Возле Ольгинского пруда в Петербурге построят спорткопмплекс


14.11.2024 15:30

Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно–градостроительный облик спортивного комплекса с рестораном на пр. Раевского. Проект подготовлен ООО "Градиент".
Участок площадью 2,85 га рядом со Спорткомплексом им. Василия Алексеева пытаются застроить уже 10 лет. В числе его достоинств — расположение в районе с хорошей инфраструктурой и транспортной доступностью, а также то, что он выходит к Ольгинскому пруду и парку Сосновка. Это делает его идеальным местом для строительства жилья или апартаментов.
В своё время участок удалось размежевать от спортивного комплекса (на нём расположен открытый легкоатлетический стадион и зелёная зона) и передать ООО "Школа Алексеева", которая в 2010–х годах привлекла строительную компанию "М–Индустрия". Последняя должна была построить на участке 30–этажный жилой дом. Но губернатор Петербурга Валентина Матвиенко затормозила проект. Вскоре "М–Индустрия" обанкротилась.
В следующий раз проект застройки участка появился в публичном поле в 2016 году, когда его владельцем стало ООО "Квадрат", близкое к известному лендлорду "Альянс инвест". Компания обратилась в Службу Госстройнадзора за разрешением на строительство нового спортивного центра площадью 63,5 тыс. м2. Но чиновники ведомства отказали в согласовании. Официальная причина — в избытке помещений вспомогательного использования (для отдыха спортсменов, буфеты и т. д.). По совокупности они занимали более 30% площади будущего объекта, а это противоречило законодательству.
"Квадрат" выиграл у службы в двух судебных инстанциях, но кассация встала на сторону властей. Верховный суд отказался рассматривать жалобу.
Сейчас, по данным Росреестра, владельцем участка выступает ООО "Транзит–Сервис", принадлежащее основным акционерам АО "Петербургский городской банк" Андрею и Ольге Голубевым. Ранее они также выступали совладельцами топливного холдинга ПТК, который в 2019 году был продан "Роснефти". Сумма сделки не раскрывалась, её оценивали в несколько миллиардов рублей.
Договор на приобретение участка на пр. Раевского был заключён в октябре 2023 года. Точных параметров проекта нового спортивного комплекса в открытых источниках пока нет.
В Петербургском городском банке проект комментировать не стали, связаться с Андреем и Ольгой Голубевыми не удалось. Но внешне комплекс явно отличается от того, что проектировало ООО "Квадрат". Тем не менее проектировщики полностью выбрали разрешённую высоту 32 м (10 этажей).
При этом, если судить по утверждённым эскизам, площадь комплекса составит 55–60 тыс. м2. По мнению экспертов, это не исключает появления "мест отдыха спортсменов".
Как говорят участники рынка, для Петербурга появление "спортивно–жилых комплексов" не редкость. Так, например, комплекс резиденций "Императорский Яхтъ–клуб" на Безымянном острове получил разрешение на строительство как объект для отдыха яхтсменов. Всего в нём 61 юнит.
А на месте стадиона "Калининец" на Васильевском острове хотели строить "универсальную спортивную базу" с несколькими сотнями номеров для проживания. Однако девелопер не смог согласовать её возведение с Градостроительной комиссией Петербурга.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: КГА

Подписывайтесь на нас:


13.11.2024 13:00

На платформе будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро установили архитектурное панно и панели на путевые стены.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

«Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции “ЗИЛ” составляет 76 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.

Перед пассажирами предстанут изображения наиболее знаковых образцов продукции завода (прежде всего грузовых автомобилей) с датами производства, а также фигуры рабочих и инженеров ЗИЛа разных эпох.

Автор работы — народный художник России Александр Рукавишников. Панно выполнено в смешанной технике. Использовались три цвета: красный, белый и графитный. Красным выделены наиболее значимые вехи завода. Белый цвет является связующим — он гармонизирует и придает легкость пространству. Особый акцент сделан на знаменитом на весь мир логотипе марки «ЗИЛ». Для нанесения изображений применялась техника печати на стекле.

«Полностью готовы основные конструкции платформы будущей станции “ЗИЛ”, строители выполняют работы по архитектурной отделке пассажирской зоны и технических помещений. Тоннели в сторону “Крымской” пройдены, сейчас в них ведется устройство жесткого основания, верхнего строения пути и монтаж инженерных систем», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков

Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя вестибюлями. Из первого можно будет выйти к улице Лисицкого, проспекту Лихачева, парку «Тюфелева роща», жилым кварталам и остановкам городского транспорта. Второй вестибюль в перспективе объединят с Бирюлевской линией метро.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото В. Новикова. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: