Г.Двас: Госпомощь Пикалевскому заводу приведет к эскалации других проблем
«Самая острая проблема, которую на данный момент вызвал кризис в Ленобласти – это ситуация с Пикалевским градообразующим предприятием. Причем сейчас, к сожалению, у всех участников процесса отсутствует понимание – о том, какое развитие ситуации оптимально. С моей точки зрения, вряд ли возможно восстановление работы предприятия как единого целого, - заявил на сегодняшней пресс-конференции в ИА Интерфакс вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас.
«Сейчас, по сравнению с периодом 30-летней давности, у продукции предприятия совершенно изменилось соотношение составляющих себестоимости. Так, затраты на газ и электричество достигли 40% от стоимости продукции. Выросла оплата транспортировки части сырья», отметил он.
По мнению вице-губернатора, правительство может попробовать предпринять ряд мер для помощи Пикалевскому глинозему, но это вызовет другие проблемы. Например, если резко снизить цену на нефелиновый концентрат, то это создаст проблемы для его производителя в Мурманской области. Или, если снизить оплату за тепло, то ТЭЦ Пикалевского глинозема возместит свои потери за счет жителей Пикалево. Такой же эффект будет и у других сиюминутных мер поддержки.
«Однозначного решения у проблемы нет. Думаю, что нужно сосредоточить усилия не на единовременной помощи, а на глубокой реконструкции Пикалевского глинозема и Пикалевского цементного завода, чтобы затем восстановить их работу на новом оборудовании. Пикалевский цементный завод уже достаточно твердо встал на этот путь. Мы рассчитываем, что в конце 2009 г. будет завершена его реконструкция, и потребители получат первый цемент из отходов глиноземного производства. Это существенно снизит социальную напряженность в Пикалево и позволит заняться реконструкцией глиноземного предприятия», - резюмировал чиновник.
В 2009 г. Ленинградская область планирует направить из своего бюджета около 6 млрд. рублей на дорожное хозяйство. Это в 2,6 раза больше, чем за 2007 г. В частности, в рамках региональной целевой программы совершенствования и развития автодорог до 2010 г. предполагается освоить 4,6 млрд. рублей. В ходе реализации проекта планируется, в том числе, направить 201,5 млн. рублей на приобретение дорожной техники, сообщает пресс-служба правительства региона.
Предусмотрена замена ряда участков дорожного полотна, связывающих центры районов и поселений, с гравийного на асфальтобетонное покрытие. На эти цели будет перечислено 212 млн. рублей.
Кроме того, Ленобласть – один из участников федерального проекта модернизации транспортной системы страны до 2011 г. На ее территории, в рамках этой программы, предстоит выполнить работы по развитию и совершенствованию автодорог на сумму 1,25 млрд. рублей.