В Североморске у зданий появится красивая подсветка
В реализации проекта архитектурно-художественной подсветки жилых домов и административных зданий флотской столицы примет участие Банк ВТБ.
Об этом сообщил председатель правления кредитно-финансовой организации Андрей Костин в рамках рабочей встречи с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.
Также в рамках встречи стороны обсудили вопросы судоремонта, судостроения и финансирования строительства ледоколов.
Отметим, что Банк ВТБ активно участвует в реализации социально значимых проектов региона. В их числе «Арктическая ипотека», Единая карта жителя Мурманской области, «Велобайк», благотворительная программа «Мир без слез», проведении крупных фестивалей и мероприятий, оказывает поддержку ряду бюджетных и соцучреждений, сотрудники банка регулярно участвуют в значимых экологических инициативах в Мурманской области.
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.