В Петербурге началась реконструкция исторического Цимбалинского путепровода - его пропускная способность увеличится в 2,5 раза
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.
В Кронштадте продолжается масштабная модернизация наружного освещения.
Недавно новый облик получил Арсенальный переулок, расположенный рядом с Петровским парком.
В проезде между Макаровской улицей и бывшей Зимней пристанью появились 14 современных светильников. Они установлены на 11 декоративных чугунных опорах, которые гармонируют с историческим обликом Кронштадта.
Специалисты демонтировали воздушные провода и вместо них проложили подземный кабель.
«По поручению Президента России в Кронштадте реализуется проект создания историко-культурного кластера «Остров фортов». Одновременно мы проводим модернизацию всего инженерного комплекса и транспортной инфраструктуры. Создание комфортной и безопасной городской среды – наш приоритет, и такие проекты сегодня реализуются повсеместно, во всех районах Петербурга, в исторических кварталах и в новой застройке», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На этот год в Кронштадте запланирована реконструкция освещения на улице Зосимова, в квартале, ограниченном улицами Владимирской, Зосимова, Гражданской, Посадской.
Также будет реализован проект строительства освещения на улице Осокина.