В Петербурге началась реконструкция исторического Цимбалинского путепровода - его пропускная способность увеличится в 2,5 раза
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.
Предприниматели могут принять участие в городских аукционах на право строительства шести некапитальных спортивных объектов в разных районах столицы.
Победители получат земельные участки в аренду и смогут возвести на них сооружения сборно-разборного типа. Об этом сообщил руководитель Департамента по конкурентной политике города Москвы Кирилл Пуртов.
«Новые спортивные объекты появятся на востоке и юго-востоке столицы, а также в Зеленограде и ТиНАО. Для этого на открытых аукционах город предлагает сразу шесть участков площадью от почти 1,9 до 6,7 тысячи квадратных метров. С победителями торгов подпишут договоры сроком на три года. Они смогут построить там футбольные манежи, волейбольные площадки и другие комплексы для занятий физической культурой детей, молодежи и взрослых», — рассказал Кирилл Пуртов.
При строительстве инвесторы должны учитывать архитектурный облик окружающей застройки. Возводимые сооружения могут занимать до 70 процентов площади участка и не превышать двух этажей. Функциональное назначение будущей постройки предприниматели выберут из перечня, утвержденного столичным Департаментом спорта города.