В Петербурге началась реконструкция исторического Цимбалинского путепровода - его пропускная способность увеличится в 2,5 раза
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.
В рамках работы с инвесторами начинается строительство одной из самых больших школ по численности учащихся.
Новое здание появится в ЖК "Астра Континенталь" на проспекте Обуховской Обороны. Школа сможет принять 1850 учеников с 1 по 11 класс. Застройщик – Setl Group.
Четырехэтажная школа будет иметь П-образную форму, закрытый двор будет использоваться для уличных мероприятий, праздников и торжественных линеек.
В школе предусмотрены просторные классы, лаборатории, мастерские и большой актовый зал. Для физического развития предусмотрены два спортивных зала и два бассейна. Также в школе будет просторная столовая с обеденным залом, медицинские кабинеты и библиотека площадью почти 900 "квадратов".
На прилегающей территории инвестор создаст благоустроенные зоны для игр и отдыха, а также спортивный комплекс площадью более 6,5 тыс. м2. В этом комплексе будут расположены футбольное поле, две площадки для волейбола и баскетбола, восемь беговых дорожек и отдельная дорожка для прыжков в длину.
Плановый срок завершения строительства школы – II квартал 2027 года. После ввода в эксплуатацию школа будет безвозмездно передана городу.
Помимо школы застройщик должен возвести в данном ЖК 3 детских сада в общей сложности на 700 мест.