В Петербурге началась реконструкция исторического Цимбалинского путепровода - его пропускная способность увеличится в 2,5 раза
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.
Обновленная улица Городецкая предстала перед череповчанами во всем своем великолепии.
Работы здесь полностью завершены.
На месте пустыря на перекрестке с улицей Сазонова появился сквер с уличными тренажерами и качелями. Строители проложили здесь новую ливневую канализацию и дренаж, чтобы грунтовые воды не подтапливали территорию.
Еще в сквере появились насыпные холмы. Самый большой из них зимой станет отличной горкой. Пешеходные дорожки освещают 30 боллардов - низких декоративных светильников. Ребята уже оценили светящиеся качели-балансиры. Таких в Череповце еще нигде не было.
На Городецкой высажены более 200 деревьев и более 800 кустарников. Все сети связи и электроснабжения перенесены под землю: проложили более 7,5 километров кабелей. Заменены и столбы освещения. Теперь здесь 120 световых опор освещают не только проезжую часть, но и пешеходные маршруты.
Сегодня улица Городецкая - зеленый коридор, связывающий реконструированный ранее парк «Серпантин» с Гритинской горкой.
Все работы выполнены в рамках комплексного плана развития Череповца, который реализует компания «Северсталь».